Peugeot го враќа GTi духот во електрична форма: Претставен новиот E-208 GTi со 280 коњски сили

Peugeot ја отвори новата страница во својата спортска историја со официјалното претставување на E-208 GTi, првиот целосно електричен модел што ја носи легендарната ознака GTi. Со овој автомобил францускиот производител се обидува да ја спои традицијата на компактните спортски модели со современата електрична технологија, нудејќи комбинација од високи перформанси, препознатлив дизајн и секојдневна практичност.

Новиот E-208 GTi е придвижуван од електромотор кој развива 280 коњски сили и 345 Nm вртежен момент. Благодарение на оваа конфигурација, автомобилот забрзува од 0 до 100 километри на час за само 5,5 секунди, што го вбројува меѓу најбрзите модели во сегментот на компактни електрични автомобили. Максималната брзина е електронски ограничена на 180 километри на час.

За напојување е задолжена батерија со капацитет од 54 kWh, која според WLTP циклусот овозможува автономија до 375 километри со едно полнење. Во верзијата опремена со спортски гуми Michelin Pilot Sport 4S, досегот е нешто помал и изнесува 352 километри. Моделот поддржува брзо полнење со моќност до 100 kW, што овозможува батеријата да се наполни од 20 до 80 проценти за помалку од половина час.

Инженерите на Peugeot посветиле особено внимание на возните карактеристики за да ја оправдаат славната GTi ознака. Автомобилот е спуштен за 25 милиметри во однос на стандардниот модел, има поширока трага на тркалата, специјално подесена суспензија и механички диференцијал со ограничено пролизгување. Дополнителниот стабилизатор треба да обезбеди подобра стабилност и попрецизно управување во динамично возење.

Надворешниот изглед е значително поагресивен од основната верзија на E-208. Предниот дел доби нов спортски спојлер, додека задниот дел е збогатен со редизајниран дифузер и светлосни елементи инспирирани од Формула 1. Проширените браници и специјалните 18-инчни алуминиумски тркала дополнително го нагласуваат спортскиот карактер на моделот.

Во кабината доминираат црвени детали кои потсетуваат на историските GTi модели на брендот. Спортските седишта се инспирирани од легендарниот Peugeot 205 GTi, додека воланот е обложен со комбинација од кожа и алкантара, со цел да понуди подобро чувство при управување и попремиум атмосфера во внатрешноста.

Продажбата на новиот E-208 GTi веќе започна на францускиот пазар, каде почетната цена изнесува 42.900 евра. Со тоа моделот се позиционира под некои од своите директни електрични конкуренти, вклучувајќи го и Abarth 600e, чија почетна цена е околу 46.900 евра.

Со E-208 GTi, Peugeot јасно покажува дека спортските автомобили можат успешно да влезат во електричната ера без целосно да го загубат карактерот што ги направи популарни. Новиот модел претставува обид да се задржи духот на легендарните GTi изведби, но во форма прилагодена на новите трендови и барања на автомобилската индустрија.