Извозот на автомобили од Кина бележи силен раст и во 2025 година за околу 21 процент, поттикнат пред сè од експанзијата на електричните и хибридните возила на странските пазари. Во услови кога домашната побарувачка покажува знаци на забавување, кинеските производители сè поагресивно ја насочуваат својата стратегија кон извоз, со цел да ја одржат динамиката на раст и профитабилноста.

Според податоците на Кинеската асоцијација на производители на автомобили, испораките на возила со нова енергија – електрични автомобили и приклучни хибриди – речиси се удвоиле во споредба со претходната година и достигнале околу 2,6 милиони единици. Вкупниот извоз на автомобили од земјата веќе ја надмина границата од седум милиони возила, што ја потврдува позицијата на Кина како еден од најбрзо растечките глобални извозници во автомобилската индустрија.

Производителите ја засилуваат својата присутност на меѓународните пазари во момент кога конкуренцијата на домашниот пазар станува сè поинтензивна, а ценовната војна меѓу брендовите ги притиска маржите. Иако во текот на целата мината година продажбата на патнички автомобили во Кина порасна за околу шест проценти и достигна приближно 24 милиони возила, последниот квартал донесе забавување. Само во декември е регистриран пад на продажбата од 18 проценти на годишно ниво, што укажува на замор на побарувачката.

Дополнителен фактор е постепеното намалување на државните субвенции за замена на стари возила, кои претходно значително го стимулираа преминот кон електрични автомобили. Со слабеењето на овие стимули, дел од потрошувачите го одложуваат купувањето нови возила, што уште повеќе ги мотивира компаниите да бараат нови пазари надвор од земјата.

Меѓународните финансиски институции очекуваат овој тренд да продолжи и во наредните години. Аналитичарите на „Дојче банк“ прогнозираат дека извозот на патнички возила од Кина би можел да порасне за дополнителни 13 проценти во 2026 година, нагласувајќи дека странските пазари нудат повисоки маржи и побрз раст отколку презаситениот домашен пазар.

Позитивен сигнал за кинеските производители дојде и од Европа. Кина и Европската унија неодамна соопштија дека постигнале договор за конкретни чекори за надминување на застојот околу извозот на кинески електрични возила на европскиот пазар. Според аналитичарите, ова би можело дополнително да го забрза извозот на електрични модели во Европа и да ја зацврсти позицијата на кинеските брендови на глобалната сцена.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *