Саудијците влегуваат во автомобилската индустрија: Новиот Exobot користи технологија на „Римац“

Саудиска Арабија сака да стане многу повеќе од земја позната по нафтата, а еден од најамбициозните чекори во таа трансформација доаѓа на четири тркала. Претставени се две верзии на електричниот Exobot – седан и теренец – зад кои стои Ceer, саудиската национална автомобилска компанија. Но зад важен дел од технологијата на новите автомобили стои добро познато име од регионот – „Римац“.

Новите модели се дел од планот на Саудиска Арабија да изгради сопствена напредна автомобилска индустрија и постепено да се позиционира на глобалниот пазар на електрични возила. Проектот е поврзан и со пошироката иницијатива „Саудиска визија 2030“, преку која земјата настојува да ја намали зависноста на економијата од нафтата и да развие нови индустриски гранки.

Особено интересна е соработката со хрватската „Rimac Technology“, која обезбедува клучни компоненти за новата генерација саудиски електрични автомобили.

Партнерството меѓу Ceer и „Rimac Technology“ беше договорено пред две години. Според договорот, хрватската компанија треба да испорачува целосно интегрирани електрични погонски системи со високи перформанси за претстојната водечка серија електрични возила на саудискиот производител.

Соработката беше официјализирана на церемонија на која присуствуваа основачот на „Rimac Group“, Мате Римац, и извршниот директор на Ceer, Џејмс ДеЛука. Римац тогаш оцени дека партнерството со саудиската компанија дополнително ги зајакнува глобалните амбиции на „Rimac Technology“ во областа на електрификацијата.

Exobot нема да остане само на двата првично претставени автомобили. Седанот и теренецот се дел од значително поголем план според кој Ceer во следните пет години треба да изгради портфолио од вкупно седум модели.

Планирани се и автомобили од средната и компактната класа, со различни погонски решенија. Намерата е новиот саудиски производител да понуди поширок избор на возила и да привлече различни категории купувачи, наместо да остане ограничен на еден сегмент од пазарот.

За реализација на таквата стратегија се подготвува и голем производствен капацитет. Возилата треба да излегуваат од производствениот комплекс на Ceer, кој е претставен како најголем погон за производство на автомобили на Блискиот Исток и еден од технолошки најнапредните во светот.

Токму домашното производство е еден од најважните делови на целиот проект. Саудиска Арабија не сака само да увезува електрични автомобили и технологија, туку постепено да создава сопствен автомобилски сектор, производствени капацитети и знаење што ќе останат во земјата.

Иако дел од клучната технологија доаѓа од странски партнери како „Римац“, Exobot е дизајниран и конструиран локално. Неговиот изглед е инспириран од пејзажот, културата и визуелниот идентитет на Саудиска Арабија, со што производителот се обидува автомобилот да добие препознатлив национален карактер.

Истовремено, развојот на автомобилите треба да ги следи високите глобални стандарди, бидејќи амбицијата не е Ceer да остане само локален производител. Новите модели треба да бидат дел од поширокиот обид Саудиска Арабија да изгради место за себе во автомобилската индустрија во период кога целиот сектор забрзано се префрла кон електрификација.

За „Римац“, пак, проектот претставува уште еден пример за проширување на бизнисот надвор од автомобилите што го носат сопственото име. Преку „Rimac Technology“, компанијата ја нуди својата технологија и на други автомобилски производители, а партнерството со Ceer ја внесува нејзината технологија и во големиот саудиски автомобилски проект.

Претставувањето на Exobot затоа има пошироко значење од лансирањето на уште еден електричен автомобил. Саудиска Арабија преку проектот покажува дека сака дел од капиталот и амбициите да ги насочи кон индустрија која во иднина може да стане значаен дел од нејзината економија.

Од земја чиј економски развој со децении е тесно поврзан со нафтата, Саудиска Арабија сега инвестира во автомобили што воопшто не користат бензин. А во срцето на дел од таа електрична технологија се наоѓаат системи произведени од „Римац“, што на проектот му дава интересна европска, но и регионална димензија.