Истанбул го презеде небото: Хитроу повеќе не е најповрзаниот аеродром во светот

Аеродромот во Истанбул направи значаен исчекор на глобалната авијациска сцена и во 2026 година го презеде првото место меѓу најповрзаните аеродроми во светот. Според најновиот индекс на поврзаност на OAG, турскиот авиосообраќаен центар го престигна лондонски Хитроу, кој досега беше на врвот на рангирањето.

Резултатот дополнително ја потврдува улогата на Истанбул како една од најважните точки за поврзување меѓу Европа, Азија, Блискиот Исток и останатите делови од светот. Неговата географска положба, во комбинација со големата мрежа на меѓународни линии, му овозможува на аеродромот да функционира како место преку кое патниците можат да продолжат кон стотици различни дестинации.

Рангирањето на OAG не се одредува само според бројот на патници или летови. Методологијата го анализира бројот на можни поврзувања меѓу пристигнувачките и појдовните летови во период од шест часа, како и бројот на дестинации што директно ги опслужува конкретниот аеродром. За анализата во 2026 година бил земен најпрометниот ден во годината, недела, 2 август.

Според овие критериуми, Истанбул се искачил на првата позиција, а од аеродромот е можно поврзување со 337 дестинации низ светот. Интересно е што според расположливиот капацитет тој е осми најпрометен аеродром во светот, но начинот на кој се организирани летовите и широката мрежа на дестинации му овозможиле да ги надмине поголемите конкуренти кога станува збор за поврзаноста.

Промената на врвот значи дека лондонски Хитроу се спушта на второто место. Бројот на потенцијални врски преку британскиот аеродром е намален за шест проценти во споредба со најпрометниот ден од претходната година, а една од причините се нарушувањата во распоредот на летовите кон Блискиот Исток.

Според OAG, капацитетот на Хитроу кон тој регион во август бил намален за 25 проценти. Бидејќи индексот не го мери само бројот на директни линии, туку и можноста патникот во соодветен временски период да продолжи со друг лет, промените во распоредот можат значително да влијаат врз конечната позиција на еден аеродром.

Веднаш зад Истанбул и Хитроу се наоѓа амстердамски Шипхол, кој го зазема третото место. Следуваат меѓународниот аеродром во Куала Лумпур и Чикаго О’Хара, со што првите пет позиции се распределени меѓу Европа, Азија и Северна Америка.

На шестото место е јужнокорејскиот Инчон, додека Франкфурт е седми. Токио Ханеда се наоѓа на осмата позиција, париски Шарл де Гол е деветти, а првата десетка ја заокружува Хартсфилд-Џексон во Атланта.

Европа има силно присуство не само на самиот врв. Од 50-те најповрзани аеродроми во светот, 12 се на европскиот континент, а дури пет европски аеродроми се наоѓаат меѓу првите десет.

Покрај Истанбул, Хитроу, Шипхол, Франкфурт и Шарл де Гол, на листата се појавуваат и други големи европски центри. Мадридскиот Адолфо Суарез-Барахас е на 18. место, а вториот голем аеродром во Истанбул, Сабиха Ѓокчен, се наоѓа на 21. позиција.

Атина е веднаш зад него на 22. место, Минхен е 23., а римски Фјумичино го зазема 27. место. Барселона се наоѓа на 41. позиција, додека Цирих е 45. меѓу најповрзаните аеродроми во светот.

Ваквото рангирање покажува дека големината на аеродромот не е единствениот фактор што ја одредува неговата важност во глобалниот авиосообраќај. За патниците кои патуваат меѓу различни континенти подеднакво е важно колку дестинации се достапни, но и колку лесно може да се направи трансфер од еден на друг лет.

Токму тука Истанбул ја користи својата најголема предност. Градот природно се наоѓа на раскрсницата меѓу неколку големи пазари, а широката мрежа на летови му овозможува да собира патници од еден регион и да ги распределува кон десетици други правци.

Првото место на Истанбул истовремено покажува колку брзо може да се промени рамнотежата меѓу најголемите светски авиосообраќајни центри. Хитроу останува еден од најзначајните аеродроми во светот, но во 2026 година Истанбул успеа подобро да ги поврзе своите летови и дестинации и за првпат да се најде на самиот врв на ова глобално рангирање.