Речиси 10 милијарди патници низ светот: кои европски аеродроми се најфреквентни?

Европскиот воздушен сообраќај продолжи да закрепнува и во 2025 година, а најголемите аеродроми на континентот забележаа милиони патници и силен меѓународен промет. И покрај зголемената конкуренција од аеродромите во Азија и Северна Америка, европските воздушни центри остануваат меѓу најважните глобални транспортни точки.

На врвот на европската листа повторно се најде лондонскиот аеродром Хитроу, кој во текот на 2025 година опслужил повеќе од 84,48 милиони патници. Со овој резултат, Хитроу се позиционираше како седми најфреквентен аеродром во светот според вкупниот број патници, иако падна за две места во глобалниот поредок во однос на претходната година.

Бројот на патници на Хитроу се зголемил за 0,7 проценти во споредба со 2024 година, а во однос на периодот пред пандемијата, односно 2019 година, сообраќајот е повисок за 4,4 проценти. Податоците се базираат на методологијата на Меѓународниот совет на аеродроми (ACI), при што патниците во транзит се пресметуваат само еднаш.

Веднаш зад британскиот аеродром се најде Истанбул, кој во 2025 година регистрирал 84,43 милиони патници. Турскиот аеродром бележи значителен раст во последните години и покрај падот на светската листа од седмо на осмо место. Неговиот напредок е особено забележлив во споредба со 2019 година, кога се наоѓал дури на 28. позиција во светски рамки.

Третото место во Европа му припадна на парискиот аеродром Шарл де Гол, кој опслужил околу 72 милиони патници. Францускиот воздушен центар забележал раст од 2,5 проценти во однос на 2024 година, но бројките сè уште се нешто под нивото од 2019 година, со пад од 5,4 проценти.

На четвртата позиција се најде амстердамскиот аеродром Шипхол со 68,77 милиони патници. Холандскиот аеродром бележи раст од 2,9 проценти на годишно ниво, но и натаму има помал сообраќај во споредба со периодот пред пандемијата.

Петтото место на европската листа го зазеде мадридскиот аеродром Барахас, кој во текот на годината опслужил 68,11 милиони патници. За разлика од повеќето големи европски аеродроми, Мадрид значително го надмина нивото од 2019 година, со раст од 10,4 проценти, додека во однос на 2024 година бројот на патници се зголемил за три проценти.

На глобално ниво, воздушниот сообраќај во 2025 година достигнал речиси 9,8 милијарди патници, што е највисоко ниво во историјата и значи дека индустријата се приближува кон симболичната граница од 10 милијарди патници годишно.

Иако европските аеродроми не доминираат на листата според вкупниот број патници, тие имаат значајна улога кога станува збор за меѓународниот сообраќај. Во оваа категорија Хитроу повторно е лидер во Европа и втор во светот, со речиси 79,87 милиони меѓународни патници.

На второто место во Европа според меѓународните патувања се најде Шипхол во Амстердам со 68,76 милиони патници, додека Истанбул, Шарл де Гол во Париз и аеродромот во Франкфурт се меѓу десетте најголеми светски центри за меѓународен сообраќај.

Експертите оценуваат дека европските аеродроми и понатаму остануваат едни од најважните глобални влезни точки, иако дел од нив работат блиску до максималниот капацитет поради ограничувањата во инфраструктурата и растечката побарувачка за патувања.

Меѓу десетте најголеми европски аеродроми според меѓународниот сообраќај во 2025 година се најдоа и Франкфурт, Мадрид, Барселона, Рим Фјумичино, Лондон Гетвик и Минхен.

Во светски рамки, најфреквентен аеродром останува Хартсфилд-Џексон во Атланта со повеќе од 106 милиони патници, следен од аеродромот во Дубаи со над 95 милиони и Токио Ханеда со околу 91,7 милиони патници.

Резултатите покажуваат дека воздушниот транспорт продолжува да се враќа на долгогодишната патека на раст. Европските аеродроми, предводени од Хитроу, Истанбул и големите центри во Париз, Амстердам и Мадрид, остануваат клучни точки во глобалната мрежа на патувања и трговија.