Германскиот автомобилски гигант Volkswagen ќе го намали производството на моделот T-Roc Cabrio во фабриката во Оснабрик, потег што дополнително ја зголеми загриженоста меѓу вработените и синдикалните претставници за иднината на оваа производствена локација. Од компанијата потврдија дека производството на компактниот кабриолет-SUV ќе продолжи до следната година, но засега нема конкретен план што ќе се случува со фабриката по завршувањето на производството на овој модел. Неизвесноста околу иднината на погонот веќе подолго време е предмет на дебата, особено поради фактот што T-Roc Cabrio е еден од ретките кабриолет модели во понудата на Volkswagen и има ограничен пазарен потенцијал во споредба со останатите возила на брендот. Според портпарол на компанијата, летниот прекин на работата во фабриката ќе биде продолжен за уште една недела, а во текот на годината ќе има и дополнителни денови без производство. Од Volkswagen објаснуваат дека одлуката е поврзана со сезонските движења на побарувачката за кабриолет возила, кои традиционално се најпродавани во пролетните и раните летни месеци, додека интересот значително опаѓа во втората половина од годината. Сепак, ваквото образложение не ги смирува претставниците на работниците. Според Генералниот работнички совет на Volkswagen, новите мерки само ја продлабочуваат неизвесноста за околу 2.300 вработени во Оснабрик. Тие предупредуваат дека намаленото производство практично создава услови слични на четиридневна работна недела и дополнително го нагласува недостатокот на долгорочна стратегија за фабриката. Во меѓувреме, Volkswagen веќе потврди дека води напредни разговори со компании од одбранбената индустрија за можна пренамена на капацитетите во Оснабрик. Таквото сценарио би можело да обезбеди нова намена за фабриката и да помогне во зачувување на работните места, но засега не се објавени конкретни договори или рокови. Фабриката во Оснабрик се наоѓа во чувствителен период додека Volkswagen спроведува поширока трансформација на своето работење и се обидува да ги прилагоди производствените капацитети на промените во автомобилската индустрија. За работниците и локалната заедница, најважното прашање останува дали компанијата ќе успее навреме да обезбеди нова иднина за погонот по завршувањето на производството на T-Roc Cabrio. Post navigation Катар подготвува брзо обновување на извозот на течен природен гас по отворањето на Ормускиот Теснец Младите сè потешко доаѓаат до сопствен дом: Големи разлики меѓу европските земји