Една третина од јапонските компании веќе користат или размислуваат за воведување роботи управувани од вештачка интелигенција, при што автомобилската и транспортната индустрија се издвојуваат како најбрзи во нивното прифаќање, покажува ново истражување на Reuters.

Анкетата укажува дека околу 4 проценти од компаниите веќе користат AI роботи, 5 проценти планираат нивна примена, додека 25 проценти размислуваат за нивно воведување. Најголемиот дел, односно 66 проценти, засега немаат конкретни планови за ваква технологија. Истражувањето е спроведено меѓу 220 компании од различни сектори.

Автомобилската индустрија е предводник во оваа трансформација, при што дури 80 проценти од компаниите во секторот веќе користат или разгледуваат примена на роботи со елементи на вештачка интелигенција. За разлика од нив, во трговијата на големо огромно мнозинство од фирмите сè уште немаат планови за воведување ваква технологија.

Според резултатите, најчеста примена на AI роботите е во производството, каде што се користат за автоматизација на задачи, следат активности во потенцијално опасни услови и во одредени случаи учествуваат во услуги насочени кон клиенти.

Јапонија со години е глобален лидер во индустриската роботика, со силно присуство на компании како Fanuc, Yaskawa Electric и Kawasaki Heavy Industries. Сепак, земјата сега се соочува со зголемена конкуренција од САД и Кина во развојот на новата генерација автономни роботи кои можат самостојно да реагираат на околината.

Воведувањето на AI роботите се гледа и како одговор на хроничниот недостиг на работна сила во Јапонија, при што владата смета дека оваа технологија ќе биде клучна за одржување на индустриската конкурентност и извозната моќ на земјата.

Покрај темата за роботиката, истражувањето опфати и прашања поврзани со корпоративното управување, каде што дел од компаниите изразуваат резерви околу новите предлози за поефикасно користење на финансиските резерви и побрзо објавување на финансиски извештаи пред акционерските собранија.

Иако дел од фирмите сметаат дека новите правила би можеле да бидат оптоварувачки, се очекува дека тие ќе поттикнат поголема транспарентност и поефикасно користење на акумулираниот капитал во јапонскиот корпоративен сектор.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *