Boeing обвинет дека ги прикривал проблемите со 737 MAX од LOT

Boeing се соочува со нови сериозни обвинувања поврзани со моделот Boeing 737 MAX, откако полската авиокомпанија LOT Polish Airlines пред американски суд тврдеше дека производителот свесно ги прикривал безбедносните проблеми на авионот додека ја убедувал компанијата да го избере токму овој модел.

Судењето започна во федералниот суд во Сиетл, а адвокатите на LOT тврдат дека Boeing со лажни уверувања и прикривање информации предизвикал значителна финансиска штета за авиокомпанијата. Според нив, LOT во 2016 година се потпрела на 737 MAX како клучен дел од планот за финансиско закрепнување, без да биде информирана за проблемите поврзани со системот MCAS.

Станува збор за софтверски систем дизајниран автоматски да го спушта носот на авионот во одредени ситуации, откако инженерите на Boeing откриле проблеми со стабилноста на леталото. Адвокатите на LOT тврдат дека компанијата не ја открила целосната природа на системот пред американските регулатори, со цел да избегне дополнителни и скапи обуки за пилотите.

Токму MCAS подоцна беше идентификуван како еден од главните фактори во двете катастрофални несреќи – Lion Air Flight 610 crash во 2018 година и Ethiopian Airlines Flight 302 crash во 2019 година – во кои загинаа вкупно 346 лица. По втората несреќа, регулаторите ширум светот го приземјија 737 MAX на речиси две години.

LOT наведува дека и по првата несреќа претставници на Boeing продолжиле да уверуваат дека авионот е безбеден, поради што компанијата продолжила со користење и лизинг на моделот. Полската авиокомпанија поднесе тужба во 2021 година, барајќи надомест за загубите што ги претрпела поради приземјувањето на авионите.

Одбраната на Boeing, пак, тврди дека LOT не може да се претставува како жртва на измама, бидејќи и по повторното одобрување на авионот продолжила активно да го користи моделот 737 MAX во својата флота.

Boeing веќе исплати милијарди долари како компензација на семејствата на жртвите и на авиокомпании погодени од кризата со MAX, но износите од голем дел од спогодбите никогаш не беа јавно објавени. Случајот на LOT е прв во кој една авиокомпанија реши спорот да го води до целосно судење.