Кинеските производители на автомобили воведуваат нов бран на иновации што повторно ја враќаат идејата за „drive-in“ кино, но во модерна и технолошки напредна форма. Наместо класични надворешни екрани, новите системи користат фарови што можат да проектираат филмови и визуелни информации директно на ѕидови или на патната површина.

Еден од најистакнатите примери е седанот Stelato S9, развиен во соработка меѓу Huawei Technologies Co. и BAIC Motor Corp.. Возилото користи напреден систем на осветлување кој не само што ја осветлува патеката, туку може да проектира филмска содржина на површина еквивалентна на екран од околу 100 инчи. Освен за забава, технологијата има и практична примена, бидејќи може да прикажува насоки, предупредувања и ознаки за пешачки премини директно на асфалтот.

Овој тип на иновации станува дел од пошироката стратегија на кинеската автомобилска индустрија, која во услови на силна конкуренција на домашниот пазар се обидува да се издвојува со високотехнолошки решенија. Според производителите, токму ваквите функции стануваат клучен фактор за привлекување купувачи, покрај системите за автономно возење и дигитална поврзаност.

Технологијата не е ограничена само на еден производител. И други глобални автомобилски брендови како BMW и Mercedes-Benz работат на слични системи за напредно осветлување, но кинеските компании засега покажуваат побрзо темпо во интеграцијата на дополнителни функции во самите светла.

Интересот за ваквите системи расте и на пазарно ниво. Аналитичките проценки покажуваат дека глобалниот пазар за напредни автомобилски системи за осветлување би можел значително да се зголеми во следната деценија, што дополнително ја поттикнува конкуренцијата меѓу производителите.

Покрај надворешните проекции, компанијата Huawei веќе развива и решенија за внатрешноста на возилата, каде содржини можат да се прикажуваат на склопливи екрани или на површини во задниот дел од кабината. Со тоа автомобилот постепено се трансформира од класично превозно средство во мултимедијален простор.

Иако технологијата отвора нови можности за забава и комуникација, остануваат и прашањата поврзани со безбедноста и регулативата. Засега не е јасно како ќе се регулира користењето на проекциски системи во движење, особено во контекст на потенцијално одвлекување на вниманието на другите учесници во сообраќајот.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *