Соларниот автомобил што требаше да ја промени иднината на возењето заврши пред да стигне на патиштата

Идејата изгледаше како визија за автомобилската индустрија на иднината – електрично возило кое не зависи само од полначи, туку дел од потребната енергија ја создава самото преку сончевата светлина. Но проектот на германската компанија Sono Motors не успеа да ја помине најтешката пречка за секоја автомобилска иновација – преминувањето од идеја во сериско производство.

Компанијата од Минхен официјално ги прекина деловните активности и започна стечајна постапка, со што завршува една од најамбициозните европски приказни за соларна мобилност. Наместо производство на сопствен автомобил, Sono Motors сега бара купувачи за својата технологија, патенти, електронски системи и техничка документација создадени во речиси една деценија развој.

Главната надеж на компанијата беше моделот Sion, електричен автомобил кој требаше да донесе поинаков пристап во автомобилската индустрија. За разлика од класичните електрични возила, Sion имаше вградени соларни панели директно во каросеријата, со идеја автомобилот дополнително да произведува електрична енергија додека се движи или е паркиран.

Концептот привлече големо внимание бидејќи комбинираше две големи теми на современата автомобилска индустрија – електричната мобилност и обновливата енергија. Илјадници потенцијални купувачи покажаа интерес за возилото, но ентузијазмот не беше доволен за да се обезбедат потребните инвестиции за почеток на масовно производство.

Проблемите за Sono Motors се продлабочија кога компанијата не успеа да обезбеди нов капитал. По пропаднатите обиди за финансирање, производителот мораше да им врати околу 50 милиони евра на клиентите кои однапред резервирале примероци од автомобилот што никогаш не беше произведен.

Потоа компанијата се обиде да го промени правецот. Наместо сопствен автомобил, фокусот беше префрлен кон развој на соларни технологии кои би можеле да се продаваат на други автомобилски производители и компании со големи возни паркови. Сепак, ниту оваа стратегија не успеа да ја спаси фирмата.

Конечниот удар дојде откако матичната компанија Sono Group N.V. одлучи да престане со понатамошно финансирање и целосно да се повлече од развојот на соларни возила. По таа одлука, сопственичкиот удел во Sono Motors беше префрлен на директорите за симболичен износ, заедно со обврски и заеми поврзани со работењето.

Додека Sono Motors го затвора поглавјето со соларните автомобили, матичната компанија тргна во сосема поинаков правец и започна да се насочува кон инвестиции во дигитални средства, наместо кон развој на технологии за зелена мобилност.

И покрај пропаста на автомобилскиот проект, од компанијата сметаат дека технологијата што ја развиле сè уште има вредност. На продажба се понудени решенија поврзани со соларните системи, патенти, електронски компоненти и техничко знаење кое може да го преземе друга компанија.

Приказната за Sono Motors покажува колку е тешко дури и иновативните идеи да преживеат во автомобилската индустрија, каде што развојот на ново возило бара огромни инвестиции, стабилно финансирање и силна производна инфраструктура.

Sion требаше да биде симбол на новата ера во која автомобилите не само што трошат енергија, туку и произведуваат дел од неа. Наместо тоа, проектот заврши како уште еден пример дека патот од револуционерна идеја до автомобил на улиците е многу потежок отколку што изгледа на почетокот.