Фолксваген влегува во ерата на автономното возење: Кина прва ќе добие автомобили со AI технологија

Фолксваген подготвува нов чекор во развојот на автономното возење, а кинескиот пазар ќе биде првиот каде што компанијата ќе понуди возила со напредни системи базирани на вештачка интелигенција. Германскиот автомобилски гигант најави дека во втората половина на 2027 година планира да започне со испорака на автомобили кои ќе располагаат со функционалност од трето ниво на автономија.

Ова ниво на автоматизирано возење овозможува возачот целосно да ја препушти контролата на возилото на компјутерскиот систем во одредени услови. Автомобилот може самостојно да управува со брзината, насоката на движење и реакциите во сообраќајот, но само во средини каде што условите се доволно предвидливи, како на пример возење по автопат.

Проектот на Фолксваген во делот на вештачката интелигенција се развива во соработка со кинеската компанија Horizon Robotics, преку заедничкото вложување формирано во 2022 година. Партнерството има за цел развој на технологии што ќе му помогнат на германскиот производител побрзо да се прилагоди на забрзаниот развој на автономните возила во Кина.

Кинескиот автомобилски пазар во последните години стана едно од водечките места за тестирање на технологии за автономно возење. Неколку домашни и странски производители веќе експериментираат со возила кои можат самостојно да извршуваат дел од возачките задачи, а во некои градови веќе функционираат и роботизирани такси-служби без возач.

Токму поради брзиот технолошки напредок, Кина се смета за еден од најважните пазари за иднината на автономниот транспорт. Автомобилските компании таму се соочуваат со силна конкуренција, особено од локалните производители кои интензивно инвестираат во електрични возила, софтвер и системи за помош при возење.

Фолксваген со овој потег се обидува да ја зацврсти својата позиција на кинескиот пазар, каде што традиционалните производители од Европа во последните години се соочуваат со зголемен притисок од домашните конкуренти. Воведувањето на автономни функции од повисоко ниво треба да биде еден од клучните чекори во трансформацијата на компанијата кон возила во кои софтверот и вештачката интелигенција имаат сè поголема улога.

Иако технологијата напредува брзо, целосно автономното возење без никакво учество на човекот сè уште претставува голем предизвик за автомобилската индустрија. Производителите продолжуваат да ги усовршуваат системите за препознавање на околината, безбедност и донесување одлуки, со цел автономните возила постепено да станат дел од секојдневниот сообраќај.