Кинескиот извоз на електрични возила достигна историски максимум во мај, потврдувајќи ја сè посилната позиција на земјата на глобалниот пазар на технологии за чиста енергија. Според најновите податоци на кинеската царинска администрација, вредноста на испораките на електрични автомобили во текот на месецот достигнала 9,2 милијарди долари, што претставува раст од речиси 50 проценти во споредба со истиот период лани. Зголемената побарувачка доаѓа во време кога многу држави бараат начини да ја намалат зависноста од увоз на нафта и други фосилни горива. Геополитичките тензии на Блискиот Исток и нарушувањата во снабдувањето со енергенси дополнително ја поттикнаа ориентацијата кон електрификација и обновливи извори на енергија. Растот на извозот на електрични автомобили е дел од пошироката експанзија на кинеските технологии поврзани со електрична енергија. Иако вкупниот извоз на производи како батерии, соларни панели, топлински пумпи и опрема за електроенергетски мрежи останал малку под рекордното ниво забележано во март, интересот за кинеските решенија останува исклучително силен. Падот кај одредени сегменти, особено кај соларните панели и батериите, главно се поврзува со промените во даночната политика и укинувањето на одредени извозни поволности. Сепак, аналитичарите сметаат дека тоа не ја менува долгорочната слика за растечкото влијание на Кина во глобалната енергетска транзиција. Според експертите, актуелната енергетска криза повторно ја истакнува предноста на електрификацијата како средство за зајакнување на енергетската безбедност. Земјите кои зависат од увоз на нафта и гас сè повеќе инвестираат во електрични возила, батериски системи и модерна енергетска инфраструктура со цел да ги намалат ризиците од нестабилните цени на енергенсите и геополитичките конфликти. Кинеските производители во меѓувреме успеваат да понудат технолошки напредни модели по значително поконкурентни цени од голем дел од западната конкуренција. Токму комбинацијата од пониски трошоци, развиени производствени капацитети и брзи иновации им овозможува да освојуваат нови пазари во Европа, Азија, Латинска Америка и Африка. Аналитичарите очекуваат трендот на раст да продолжи и во наредниот период. Според нив, државите кои сакаат да ја намалат изложеноста на геоекономски ризици и нестабилни пазари на фосилни горива ќе продолжат да инвестираат во технологии што овозможуваат поголема енергетска независност. Во такви услови, кинеските електрични возила и останатите производи од секторот за чиста енергија би можеле да играат уште поважна улога во глобалната транзиција кон поодржлив енергетски систем. Post navigation Глобалната трка за ВИ забрзува: Потрошувачката ќе надмине 1,6 трилиони долари годишно Кризата во луксузот стигна и до Dolce & Gabbana: Во игра е продажба на имот во Милано