Ослабената побарувачка на клучните пазари го удира премиум брендот Audi со пад од над 6%

Премиум брендот на Volkswagen, Audi, забележа пад на глобалните испораки во првиот квартал од 2026 година, во услови на ослабена побарувачка на клучните пазари и засилени геополитички и економски притисоци.

Според податоците на компанијата, испораките се намалиле за 6,1 процент на годишно ниво и изнесувале околу 360.106 возила во првите три месеци од годината. Најголем удар е регистриран на пазарите во Кина и Северна Америка, кои традиционално се меѓу најважните за германскиот производител.

Во Кина, која е најголем поединечен пазар за Audi, испораките се намалиле за околу 12 проценти и изнесуваат 127.109 возила. Компанијата го објаснува падот со забавување на целокупниот автомобилски сектор, истекување на државни субвенции и промени во моделската понуда.

Ситуацијата е уште потешка во Северна Америка, каде испораките паднале за дури 27 проценти и изнесуваат 35.464 возила. Како причини се наведуваат новите увозни тарифи во САД воведени во 2025 година, како и регулаторни промени кои влијаат врз конкурентноста на европските производители на тој пазар.

Европа, пак, претставува позитивен исклучок во кварталните резултати. Таму Audi забележал раст од 5,9 проценти, со испорачани 123.724 возила, што укажува на стабилизирање на побарувачката на домашниот континент и подобрени продажни перформанси на одредени модели.

Во останатите пазари и во земјите во развој, испораките се намалиле за 6,3 проценти. Компанијата наведува дека дел од падот е поврзан и со намалена побарувачка на Блискиот Исток, каде економската активност е под влијание на тековниот конфликт и нестабилноста во регионот.

Резултатите на Audi доаѓаат кратко по сличните податоци од други брендови во рамки на Volkswagen групацијата, вклучително и Porsche, која исто така пријави пад на испораките во повеќе клучни региони. Ова укажува на поширок притисок врз германските производители во услови на засилена конкуренција од локални производители, особено во China, и зголемени глобални економски неизвесности.

Аналитичарите оценуваат дека автомобилската индустрија влегува во период на структурни промени, каде преминот кон електрични возила, трговските тензии и регионалните конфликти сè повеќе влијаат врз побарувачката и распределбата на пазарите.