Формула 1 се враќа во Африка по речиси 40 години: Познато е каде ќе се возат трките

По повеќе од три децении отсуство, Формула 1 повторно ќе се вози на африканскиот континент. Руанда постигна договор за организирање трки од најпрестижното светско автомобилско натпреварување, со што ќе стане нова дестинација во календарот на шампионатот. Договорот е склучен на десет години, а првата трка се очекува на почетокот на следната деценија.

Одлуката претставува значаен момент за Формула 1, која последен пат организираше трка во Африка во 1993 година, на патеката Кјалами во Јужноафриканската Република. Оттогаш, натпреварувањето значително го прошири своето меѓународно присуство, но африканскиот континент остана надвор од календарот.

Договорот беше претставен во главниот град Кигали, во присуство на претседателот на Руанда, Пол Кагаме, извршниот директор на Формула 1, Стефано Доменикали, и претседателот на Меѓународната автомобилска федерација, Мохамед Бен Сулајем.

Со вклучувањето на Руанда, Формула 1 ќе биде присутна на сите населени континенти, што претставува важен чекор во стратегијата за глобално проширување на натпреварувањето. Африка има огромен потенцијал за развој на автомобилскиот спорт, а интересот за Формула 1 постојано расте.

Според проценките што ги изнесе раководството на шампионатот, африканскиот континент има повеќе од 100 милиони љубители на Формула 1. Организирањето трка во Руанда треба да им овозможи на навивачите од регионот непосредно да го следат натпреварувањето, наместо да патуваат на други континенти.

За потребите на новата Голема награда ќе биде изградена целосно нова тркачка патека во областа Бугесера, приближно 40 километри јужно од Кигали. Локацијата се наоѓа во близина на новиот меѓународен аеродром што моментално се гради, а патеката треба да ги исполнува највисоките стандарди на Меѓународната автомобилска федерација.

Проектот предвидува современ спортски комплекс способен да биде домаќин на најголемите автомобилски натпреварувања. Изградбата се очекува да биде завршена на почетокот на 2030-тите години, кога би требало да се одржи и првата трка.

Руанда ја најави својата кандидатура уште во 2024 година, а во меѓувреме работеше на создавање услови за реализација на проектот. Со постигнатиот договор, земјата ќе стане третата африканска држава што организирала трка од Формула 1, по Мароко во 1958 година и Јужноафриканската Република, која последен пат беше домаќин во 1993 година.

За Руанда, организацијата на Формула 1 има многу поголемо значење од самиот спортски настан. Властите очекуваат изградбата на патеката и придружната инфраструктура да поттикне инвестиции, да отвори нови работни места и да привлече поголем број странски туристи.

Особено важна ќе биде поврзаноста со новиот меѓународен аеродром, кој треба да ја подобри достапноста на земјата за посетителите и инвеститорите. Големите спортски настани носат значителна меѓународна видливост, а Руанда настојува да ја искористи таа можност за долгорочен економски развој.

Земјата веќе неколку години вложува во спортот како дел од својата стратегија за меѓународна промоција. Туристичката кампања „Visit Rwanda“ е присутна во европскиот фудбал, додека Кигали беше домаќин на конгресот на ФИФА во 2023 година и на свеченото доделување на наградите на Меѓународната автомобилска федерација во 2024 година.

Во 2025 година Руанда го организираше и Светското првенство во друмски велосипедизам, дополнително зацврстувајќи ја својата позиција како домаќин на големи меѓународни спортски настани.

Враќањето на Формула 1 во Африка со години го поддржува и седумкратниот светски шампион Луис Хамилтон. Британскиот возач, кој настапува за Ферари, повеќепати укажуваше дека африканскиот континент заслужува свое место во календарот на натпреварувањето.

Хамилтон смета дека нема оправдана причина Формула 1 да организира трки во речиси сите делови на светот, а да ја изоставува Африка. Неговата поддршка дополнително го зголеми вниманието кон иницијативите за враќање на шампионатот на континентот.

Сепак, Руанда не е единствената африканска држава заинтересирана за организирање трка. Јужноафриканската Република исто така работи на можноста повторно да стане домаќин, а како потенцијални локации се разгледуваат Кејптаун и историската патека Кјалами.

Јужноафриканскиот министер за спорт, Гејтон Мекензи, го поздрави договорот со Руанда, нагласувајќи дека успехот на една африканска држава не треба да ја исклучува можноста и други земји да организираат трки. Според него, континент со толку многу држави и голема навивачка база има простор за повеќе од една Голема награда.

Договорот со Формула 1 доаѓа во период кога Руанда се обидува да го зајакне својот меѓународен економски и туристички имиџ. Истовремено, земјата се соочува и со политички критики поврзани со состојбата на демократските слободи и обвинувања за поддршка на вооружени групи во соседната Демократска Република Конго.

И покрај овие контроверзии, руандските власти продолжуваат со стратегијата за привлекување големи меѓународни проекти, а Формула 1 се издвојува како една од најамбициозните инвестиции во спортската инфраструктура.

Претседателот Пол Кагаме го оцени договорот како историски момент не само за неговата земја, туку и за целиот африкански континент. Според него, десетгодишното партнерство ќе придонесе за економски развој, пренос на знаење и создавање нови деловни можности.

Со враќањето во Африка, Формула 1 отвора ново поглавје во својата глобална експанзија. За Руанда, пак, претстојната Голема награда претставува можност да се позиционира меѓу светските спортски дестинации и да го искористи автомобилскиот спорт како двигател на туризмот и инвестициите.

Доколку изградбата на патеката и придружната инфраструктура се одвива според планот, на почетокот на следната деценија болидите на Формула 1 повторно ќе се натпреваруваат на африканско тло, првпат по речиси четири децении.