Широк е само 47,8 сантиметри: Италијанец го направи најтесниот автомобил во светот

Колку тесен може да биде еден автомобил, а сепак да остане способен да се движи? Италијански автомеханичар го доведе ова прашање до крајност, претворајќи стара Fiat Panda во возило широко само 47,8 сантиметри.Необичната креација веќе е признаена од Гинисовата книга на рекорди како најтесниот автомобил во светот, а зад проектот стои италијанскиот автомеханичар Андреа Мараци.

Како основа за проектот тој користел Fiat Panda од првата генерација, автомобил кој и во оригиналната верзија бил познат по компактните димензии. Стандардниот модел е широк околу 1,45 метри, но Мараци успеал да ја намали ширината на помалку од половина метар.

Резултатот изгледа како обична Panda да поминала низ огромна индустриска преса.

Автомобилот го добил името „Panda per Uno“, односно „Панда за еден“, што совршено ја опишува неговата конструкција. Во него има место само за возачот, а автомобилот е толку тесен што сертификатот од Гинисовата книга на рекорди е поширок од неговиот покрив.

И покрај необичниот изглед, не станува збор само за статичен експонат. Возилото може да се управува и да се движи самостојно, иако неговите перформанси се далеку од оние на обичен автомобил.

Приказната започнала со стара Fiat Panda од 1993 година, која пред околу две години пристигнала во семејниот автоотпад на Мараци во Италија.

Наместо автомобилот да заврши расклопен на делови, механичарот во него видел можност за необичен проект.

За да ја постигне рекордната ширина, Мараци морал практично да ја пресече каросеријата. Ги отстранил вратите и страничните панели, го исекол средишниот дел од автомобилот, а потоа преостанатите делови повторно ги споил и заварил.

Поради драстично намалените димензии, голем број компоненти повеќе не можеле да останат во оригиналната форма.

Затоа биле изработени приспособени делови од каросеријата и посебни стаклени површини за возилото. Намален бил дури и управувачкиот механизам, кој поради минијатурните димензии изгледа како да е преземен од автомобил-играчка.

Сепак, најголем дел од возилото и натаму потекнува од оригиналната Panda. Според податоците на Гинисовата книга на рекорди, околу 90 проценти од „Panda per Uno“ се составени од делови од автомобилот што послужил како основа за проектот.

Изборот на Fiat Panda не бил случаен.

Мараци е долгогодишен љубител на овој модел и редовно учествува на „Panda a Pandino“, голем годишен собир посветен на еден од најпрепознатливите италијански градски автомобили.

Настанот се одржува во Пандино, историски град на околу 35 километри источно од Милано, каде што секоја година се собираат сопственици и љубители на Panda. Токму таму Мараци ја претставил својата необична креација пред јавноста.

Оригиналната Fiat Panda се појави во 1980 година како едноставен и практичен градски автомобил со три врати. Зад нејзиниот дизајн стојат Џорџето Џуџаро и Алдо Мантовани од Italdesign.

Првата генерација остана во производство повеќе од две децении, сè до 2003 година, кога Fiat ја претстави следната генерација на моделот.

Со текот на времето Panda стана еден од препознатливите автомобили на италијанските улици, а нејзиниот едноставен и функционален дизајн создаде голема заедница на љубители.

Но, примерок како оној на Мараци тешко дека може да се сретне на друго место.

Ширината од само 47,8 сантиметри теоретски го прави паркирањето исклучително едноставно. Возилото може да се смести во простор во кој речиси ниту еден класичен автомобил не би можел да влезе.

За возврат, морало да се жртвува нешто друго – брзината.

Најтесниот автомобил во светот може да достигне максимални 15 километри на час. Тоа е доволно за демонстрации и кратко движење, но далеку од автомобил со кој некој би сакал да излезе на автопат.

За Мараци, сепак, брзината никогаш не била главната цел.

Неговата необична Panda ќе биде претставена во изданието Guinness World Records 2027, со што проектот создаден од стар автомобил од семејниот автоотпад ќе добие место меѓу светските рекорди.

Италијанскиот механичар, според написот, нема намера да запре тука. По успехот со „Panda per Uno“, веќе размислува за други рекорди што би можел да се обиде да ги собори.

Така една Fiat Panda од 1993 година, наместо да го заврши својот живот на автоотпад, доби сосема поинаква судбина – беше пресечена, стеснета на само 47,8 сантиметри и претворена во најтесниот автомобил во светот.