Кина направи значаен чекор во изградбата на еден од најамбициозните мостови над морето во земјата. Мостот Далијан Чангај, долг 25,5 километри, ја помина важната фаза на целосно спојување на главната конструкција, со што проектот влезе во нова етапа.

Клучниот дел од мостот, долг повеќе од 11 километри, е успешно поврзан, а работите се завршени дури десет дена пред предвидениот рок. Проектниот тим ја достигнал оваа пресвртница по 423 дена интензивна изградба.

Досега во проектот се поставени 3.431 потпорна конструкција, додека за изградбата се употребени околу 67.000 тони челик. Обемот на материјалите и сложеноста на теренот го прават проектот едно од најзначајните инфраструктурни зафати во североисточниот дел на Кина.

Мостот Чангај ќе се протега преку морскиот теснец Личангшан и ќе го поврзе островот Дачангшан во округот Чангај со копното кај пристаништето Пику во округот Пуландијан. Со тоа, проектот треба значително да го промени начинот на кој жителите на островскиот округ се поврзуваат со остатокот од регионот.

Округот Чангај, кој е единствениот кинески островски пограничен округ, со години во голема мера се потпира на поморскиот сообраќај. Траектните линии, сепак, се соочуваат со сериозни ограничувања. Плимата, силните ветрови и густата магла можат да го прекинат сообраќајот повеќе од 60 дена во годината.

Проблем претставува и ограниченото време во кое траектите можат да сообраќаат. Поради тоа, жителите и компаниите често се соочуваат со потешкотии при транспортот на луѓе и стоки, што истовремено го забавува и локалниот економски развој.

Новиот мост треба да ја намали зависноста од траектниот сообраќај и да обезбеди постабилна копнена врска со регионот. Откако ќе биде завршен, патувањето меѓу островите и копното ќе биде помалку зависно од временските услови и распоредот на поморскиот транспорт.

По завршувањето на спојувањето на конструкцијата, проектот сега преминува во следната фаза. Во јужниот дел од трасата започнува главната етапа на изградба на темелите и останатата инфраструктура неопходна за ставање на мостот во функција.

Планот предвидува мостот Чангај да биде отворен за сообраќај во 2029 година. Ако роковите бидат испочитувани, огромната конструкција не само што ќе стане важна транспортна врска, туку и ќе претставува значаен инфраструктурен потег за понатамошниот развој на островскиот регион.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *