Volkswagen подготвува голема реорганизација: До 2030 година ќе исчезне половина од моделската понуда

Volkswagen подготвува една од најголемите реорганизации во својата современа историја, со план значително да ја намали понудата на модели и да го поедностави производството во наредните неколку години. Германскиот производител има намера до крајот на деценијата да го преполови своето портфолио на возила, а истовремено драстично да го намали бројот на достапни конфигурации, нивоа на опрема и варијанти.

Стратегијата е дел од пошироката трансформација на компанијата, чија цел е намалување на трошоците, подобрување на профитабилноста и поголема ефикасност во услови на засилена конкуренција на глобалниот автомобилски пазар. Европските производители се соочуваат со сè поголем притисок од кинеските брендови, како и со високите инвестиции потребни за развој на електрични возила и исполнување на новите еколошки стандарди.

Според плановите на менаџментот, до 2030 година бројот на модели што Volkswagen ќе ги нуди би можел да се намали за околу 50 проценти. Истовремено, компанијата сака да го намали бројот на различни верзии и пакети на опрема за дури 75 проценти, со што производствениот процес би станал поедноставен, побрз и поекономичен.

Во оваа фаза не е познато кои модели ќе бидат повлечени од понудата. Од компанијата засега не откриваат детали, но посочуваат дека фокусот ќе биде ставен на моделите и сегментите кои носат најголема заработка и имаат најголем потенцијал за раст. Воедно, ќе се работи и на намалување на преклопувањето меѓу моделите на различните брендови што се дел од Volkswagen Group.

Покрај редукцијата на гамата, германскиот производител планира и намалување на производствениот капацитет. Наместо сегашните околу 12 милиони возила годишно, целта е производството постепено да се сведе на приближно девет милиони автомобили. Со ова компанијата сака подобро да ја усогласи понудата со реалната побарувачка и да избегне непотребни трошоци поврзани со прекумерни производствени капацитети.

Извршниот директор на Volkswagen Group, Оливер Блуме, оценува дека автомобилската индустрија се наоѓа во период на длабоки промени. Според него, производителите се соочуваат со комбинација од геополитички неизвесности, растечки производствени трошоци, сè построги регулативи и засилена меѓународна конкуренција.

Тој нагласува дека компанијата мора да стане пофлексибилна и поконкурентна доколку сака да ја задржи водечката позиција на светскиот пазар. Новата стратегија, според него, ќе овозможи поголем фокус на клучните технологии, поедноставена понуда на производи и подобро искористување на ресурсите.

Планот претставува една од најголемите промени во поновата историја на Volkswagen и сигнализира дека компанијата е подготвена на радикални потези за да се прилагоди на новите услови на автомобилскиот пазар. Иако сè уште не е објавено кои конкретни модели ќе бидат укинати, јасно е дека следните неколку години ќе донесат значајни промени во понудата на еден од најголемите светски производители на автомобили.

Повеќе информации за моделите што ќе останат во производствената програма и за динамиката на спроведување на стратегијата се очекуваат во текот на наредните месеци, кога компанијата ќе ги претстави следните чекори од својата долгорочна трансформација.