Кинескиот производител на автомобили Chery официјално ја презеде фабриката на Nissan во Рослин, Јужноафриканската Република, со што започнува реализацијата на амбициозен проект што треба да ја претвори земјата во главен производствен и извозен центар на компанијата за целиот африкански континент.

Преземањето на фабриката беше официјализирано во согласност со договорот објавен во јануари, а од компанијата најавија дека во наредниот период ќе инвестираат повеќе милиони долари за модернизација на производствените линии, набавка на нова опрема и унапредување на инфраструктурата. Сериското производство на возила е планирано да започне во средината на 2027 година.

Од Chery соопштија дека нивната долгорочна стратегија е Јужна Африка да стане регионален центар не само за производство, туку и за извоз, истражување и развој, како и за управување со деловните активности на компанијата низ Африка.

Компанијата се обврза да ги задржи сите 692 вработени кои моментално работат во фабриката, а според проценките, новата инвестиција ќе отвори речиси 3.000 директни и индиректни работни места во производството, синџирите на снабдување и придружните индустрии.

Потпретседателот на Chery, Чарли Жанг, изјави дека целта е фабриката во Рослин постепено да се развие во целосен автомобилски центар, кој покрај производството ќе вклучува истражувачко-развојни капацитети, логистички операции, обука на кадар и развој на локални добавувачи. Според него, компанијата има амбиција во иднина да продава повеќе од 100.000 возила годишно на јужноафриканскиот пазар.

Во почетната фаза од производството во фабриката ќе се склопуваат моделите од серијата Jetour T, како и спортско-корисните возила Jaecoo J5 и Chery Tiggo 4. Моделот Jaecoo J5 ќе биде достапен и со класичен мотор со внатрешно согорување и како возило со нови енергетски технологии, односно електрифицирана верзија.

Раководството на компанијата не откри колкава ќе биде точната вредност на инвестицијата, но потврди дека ќе бидат вложени повеќемилионски средства за модернизација на производствените капацитети пред стартот на производството. Во текот на третото и четвртото тримесечје од 2027 година, кога ќе започне постепеното зголемување на производството, се очекува од фабриката да излезат околу 15.000 возила.

Паралелно со тоа, Chery започна програма за зголемување на локалното учество во производството. Планот е во првата фаза најмалку 40 проценти од компонентите да бидат набавувани од локални добавувачи, а веќе се водат разговори со компании од првото ниво на снабдувачкиот синџир.

Истовремено, производителот најави дека дел од своите кинески партнери ќе ги префрли во Јужна Африка, особено оние кои произведуваат компоненти за електрични и интелигентни возила, со цел дополнително да се зајакне локалната автомобилска индустрија и да се создаде конкурентен производствен екосистем.

Инвестицијата на Chery е дел од поширокиот тренд на забрзана меѓународна експанзија на кинеските автомобилски производители. Соочени со силна конкуренција и вишок производствени капацитети на домашниот пазар, сè повеќе компании од Кина отвораат фабрики и ги прошируваат своите производствени и продажни мрежи на странските пазари, при што Африка станува еден од нивните најважни стратешки региони за понатамошен раст.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *