Извршниот директор на Mercedes-Benz Group, Ола Калениус, оцени дека актуелните регулативи на Европската унија, вклучително и целта за забрана на продажба на нови автомобили со мотори со внатрешно согорување од 2035 година, не го даваат очекуваниот резултат во забрзувањето на преминот кон електрични возила.

Тој истакна дека правилата воведени во 2020 година имаат одредени слабости и дека носителите на политики мора да бидат пофлексибилни и да ги земат предвид реалните пазарни услови. Според него, индустријата за автомобили е една од најконкурентните во светот, а дополнителен притисок создава и сè посилното присуство на кинеските производители, кои брзо го засилуваат натпреварот на глобалниот пазар.

Калениус нагласи дека регулативите не можат да се носат изолирано од економските и индустриските реалности, бидејќи пазарните сили имаат значително влијание врз брзината на транзицијата кон нови технологии. Тој предупреди дека без прагматичен пристап, целите за декарбонизација може да се соочат со забавување наместо со забрзување на промените во автомобилската индустрија.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *