Chery ја засилува експанзијата во Европа со стратегија инспирирана од Toyota и Tesla

Кинескиот автомобилски гигант Chery сè поагресивно го шири своето присуство на европскиот пазар, комбинирајќи стратегии инспирирани од два глобални лидери – Toyota и Tesla. Раководството на компанијата смета дека токму спојот на квалитет и технолошка иновација е клучот за долгорочен успех надвор од Кина.

Претседателот на компанијата, Yin Tongyue, најави дека Chery разгледува проширување на производствените капацитети во Барселона, каде што веќе има заедничко вложување во поранешен погон на Nissan. Плановите вклучуваат и потенцијални партнерства со европски производители, со цел споделување фабрики и намалување на трошоците, наместо извоз на возила од Кина во големи количини.

Компанијата, основана во 1996 година, денес се обидува да се позиционира како бренд што нуди доверливост слична на Toyota и иновативност каква што ја поврзува јавноста со Tesla. Оваа стратегија, која во компанијата ја нарекуваат „двојно Т“, има за цел да привлече поширок круг купувачи – од традиционални клиенти до помладата публика ориентирана кон нови технологии.

Chery е дел од новиот бран кинески производители, заедно со BYD и Geely, кои ја менуваат динамиката на глобалниот автомобилски пазар со поевтини електрични возила и брз технолошки напредок. Во изминатата година, компанијата продала 2,8 милиони возила, бележејќи умерен раст, но и натаму заостанува зад BYD, кој веќе се вбројува меѓу најголемите светски производители.

Особено внимание привлекуваат новите брендови на Chery, Omoda и Jaecoo, кои се насочени кон меѓународните пазари. Продажбата на овие брендови расте, а амбициите се значително повисоки – компанијата планира да достигне милион продадени возила годишно во следните неколку години. Моделот Jaecoo 7 веќе бележи силни резултати на одредени европски пазари.

И покрај успехот, Chery се соочува со сериозни предизвици на домашниот пазар, каде што конкуренцијата е исклучително жестока, со повеќе од сто автомобилски брендови. Според раководството, индустријата се движи кон консолидација, при што само најсилните компании ќе успеат да опстанат.

Во меѓувреме, фокусот на европските потрошувачи влијае и врз развојот на нови модели. За разлика од кинеските купувачи, кои традиционално преферираат поголеми возила, европскиот пазар бара покомпактни и поекономични решенија. Токму затоа Chery веќе работи на проширување на својата понуда со помали автомобили, со што дополнително ќе ја зајакне својата глобална стратегија.