Германскиот производител на спортски автомобили Porsche постигна договор за продажба на својот удел во компанијата што стои зад легендарниот бренд Bugatti, со што се отвора ново поглавје за еден од најексклузивните имиња во автомобилската индустрија. Купувач е конзорциум предводен од инвестицискиот фонд HOF Capital, во кој учествуваат и инвеститори од Блискиот Исток и Западот. Во рамки на трансакцијата, приватната инвестициска компанија BlueFive Capital ќе има водечка улога како најголем инвеститор, заедно со група институционални вложувачи од САД и Европа. Иако точната вредност на договорот не е официјално објавена, претходни информации упатуваа дека би можела да надмине една милијарда евра. Со овој потег, Porsche целосно се повлекува од заедничкото вложување Bugatti Rimac, во кое досега поседуваше 45 проценти, додека мнозинскиот удел беше во рацете на Rimac Group. Дополнително, германската компанија се откажува и од својот удел од 20,6 проценти во Rimac Group, со што ја заокружува својата стратегија за реструктурирање на портфолиото. Bugatti има долга и комплексна историја во рамки на Volkswagen, кој го оживеа брендот во доцните 1990-ти години под водство на Ferdinand Piëch. И покрај технолошките достигнувања и престижот, моделите на Bugatti, како легендарниот Veyron, беа познати по исклучително високите трошоци за развој и ограничената профитабилност поради малиот обем на производство. Формирањето на заедничкото вложување со Rimac пред неколку години имаше за цел да обезбеди технолошка и финансиска поддршка за брендот, особено во контекст на електрификацијата на индустријата. Сепак, според аналитичарите, синергиите меѓу Bugatti и масовното производство на Volkswagen останаа ограничени, што придонесе за одлуката за повлекување. Продажбата се вклопува во пошироката стратегија на сопствениците на Volkswagen, вклучително и семејствата Porsche и Piëch, кои настојуваат да ја оптимизираат структурата на групацијата во услови на променлива побарувачка за луксузни електрични возила и зголемени технолошки предизвици. Компанијата истовремено работи и на продажба на други делови од својот бизнис, со цел подобрување на профитабилноста. Овој договор исто така ја нагласува растечката улога на инвеститорите од Блискиот Исток, кои продолжуваат активно да вложуваат во глобални индустрии и покрај геополитичките неизвесности. Новите сопственици се очекува да го продолжат развојот на Bugatti како симбол на ексклузивност и инженерска извонредност, но со потенцијално пофлексибилен деловен модел. Со повлекувањето на Porsche, Bugatti влегува во нова фаза на сопственичка структура, додека Volkswagen продолжува да се фокусира на оптимизација на своето широко портфолио и прилагодување на брзо менувачката автомобилска индустрија. Post navigation Филмот „Мајкл“ дебитира во кината: Големи очекувања и покрај контроверзиите Спортскиот гигант под притисок: отпуштања и автоматизација во центарот на стратегијата