Nissan најави голема трансформација со помалку модели и повеќе AI технологија

Јапонскиот автомобилски производител Nissan најави значајни промени во својата долгорочна стратегија, со цел да го стабилизира работењето и да ја зацврсти позицијата на глобалниот пазар по неколку години предизвици. Компанијата планира да ја намали својата глобална понуда на модели од 56 на 45, со фокус на елиминирање на помалку профитабилните возила и создавање поефикасна и поодржлива понуда.

Во исто време, Nissan има амбиција да ја засили примената на напредни технологии, најавувајќи дека во иднина дури 90 проценти од неговите возила ќе бидат опремени со системи за асистирано и автономно управување базирани на вештачка интелигенција. Овој потег се смета за клучен дел од трансформацијата на компанијата, која се обидува да одговори на растечката конкуренција и брзите промени во автомобилската индустрија.

Извршниот директор Ivan Espinosa, кој минатата година ја започна сеопфатната програма за реструктурирање, претстави и нови модели како дел од стратегијата за обновување. Меѓу нив се хибридна верзија на моделот Rogue, познат како X-Trail на јапонскиот пазар, како и целосно електрична варијанта на Juke, што укажува на засилен фокус кон електрификација и диверзификација на погонските решенија.

Компанијата постави и конкретни продажни цели, со намера до 2030 година да достигне по еден милион продадени возила годишно и на американскиот и на кинескиот пазар, додека во Јапонија планира да ја зголеми продажбата на околу 550.000 возила. Во рамки на оваа стратегија, Nissan ќе ја зголеми локалната продукција во САД, со цел да достигне околу 80 проценти од вкупното производство, што би ја намалило зависноста од глобалните синџири на снабдување.

Реструктурирањето опфаќа и намалување на глобалното производствено присуство и кратење на работната сила за околу 15 проценти, како дел од напорите за подобрување на ефикасноста и профитабилноста. Компанијата најави дека ќе даде дополнителни информации за напредокот на овој план при објавувањето на годишните финансиски резултати.

И покрај тековните геополитички предизвици, Nissan останува посветен на растот на пазарите на Блискиот Исток, каде што очекува позитивни трендови. За таа цел, компанијата веќе ги прилагодува своите логистички рути, користејќи алтернативни пристаништа за дистрибуција на возилата. Паралелно, се работи и на зајакнување на извозната стратегија од Кина, со планови за пласирање на електрични и пикап модели на пазарите во Латинска Америка, АСЕАН и Блискиот Исток.

Во технолошкиот сегмент, Nissan ја продлабочува соработката со Uber и британската компанија Wayve за развој на роботакси услуги, со пилот-проект планиран во Токио до крајот на 2026 година. Дополнително, компанијата работи на воведување напредни автономни функции во новите модели, вклучително и минивенот Elgrand, кој треба да добие висок степен на автономно управување во наредните години.

Иако аналитичарите оценуваат дека најавените мерки може да донесат краткорочен позитивен сигнал за инвеститорите, тие предупредуваат дека неизвесната глобална економска средина и силната конкуренција и понатаму претставуваат ризик за долгорочен стабилен раст. Сепак, стратегијата на Nissan јасно укажува на обид за темелна трансформација, со фокус на технологија, ефикасност и поагресивно позиционирање на клучните пазари.