Mercedes-Benz ја започна 2026 година со пад на продажбата, под притисок на сè поконкурентниот кинески пазар и тековната трансформација на својата понуда на модели. Германскиот производител соопшти дека во првиот квартал испорачал 419.400 возила на глобално ниво, што претставува намалување од 6 проценти во однос на истиот период минатата година.

Иако компанијата бележи раст на продажбата во Европа од 7 проценти и значително зголемување од 20 проценти во САД, овие резултати не беа доволни да го надоместат остриот пад во Кина, каде што продажбата се намали за 27 проценти. На најголемиот светски автомобилски пазар, Mercedes-Benz и неговиот конкурент BMW се соочуваат со силен притисок од домашните производители, кои агресивно се натпреваруваат во премиум сегментот преку пониски цени и брзи иновации.

Од компанијата оценуваат дека 2026 година ќе биде период на транзиција во Кина, делумно поради постепеното повлекување на одредени модели од понискиот сегмент пред воведувањето на нови генерации возила. Овој процес, според Mercedes-Benz, краткорочно влијае врз резултатите, но е дел од поширока стратегија за зајакнување на позицијата на пазарот.

Во меѓувреме, компанијата бележи стабилизација на американскиот пазар, каде што продажбата закрепнува по претходниот пад, делумно благодарение на зголемените испораки кон дилерската мрежа. Сепак, и таму постојат предизвици, вклучително и влијанието на увозните царини врз побарувачката.

Mercedes-Benz најавува дека во наредниот период ќе стави поголем акцент на локализација на производството и создавање додадена вредност на клучните пазари, со цел да ја подобри конкурентноста и да одговори на променливите услови во глобалната автомобилска индустрија

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *