Lamborghini ги менува стратегиите за електрични автомобили до 2030

Италијанскиот производител на спортски автомобили Lamborghini објави послаби финансиски резултати за 2025 година и покрај рекордниот приход, откако надворешни фактори како американските тарифи, флуктуациите на валутите и трошоците поврзани со откажувањето на првиот целосно електричен автомобил влијаеја врз работата на компанијата.

Приходите на брендот во сопственост на Volkswagen пораснаа за 3,3 проценти, достигнувајќи 3,2 милијарди евра, додека испораките на автомобили достигнаа рекордни 10.747 единици. Сепак, оперативната добивка падна на 768 милиони евра, во споредба со 835 милиони евра во претходната година, а маржата се намали на 24 проценти од 27 проценти.

Главниот извршен директор, Стефан Винкелман, истакна дека американските тарифи го погодиле најголемиот пазар на компанијата и дека зголемувањето на цените минатата година не било доволно за да ги надомести дополнителните трошоци. Во услови на несигурност, компанијата не планира понатамошно покачување на цените за оваа година.

Lamborghini успеа делумно да ја ублажи негативната економска динамика преку контрола на трошоците и зголемена продажба на модели со повисока маржа, поддржани од луксузниот Revuelto и од персонализацијата на автомобилите, која речиси сите испорачани возила во 2025 година ја вклучуваа.

Компанијата одлучи да ги откаже плановите за целосно електричен спортски автомобил во 2030 година, повикувајќи се на слабата побарувачка и загриженоста за враќање на вложените средства. Винкелман посочи дека отпорот кон електрични возила значително се зголемил на глобално ниво во сегментот на луксузни спортски автомобили, и дека искуствата на клиентите со EV не ги исполнуваат нивните очекувања.

Во меѓувреме, компанијата ќе продолжи да инвестира во развој на сопствена EV технологија во случај на промена на пазарните трендови во наредното десетлетие, но засега се фокусира на хибридни модели. Наместо целосно електричен автомобил, Lamborghini ќе лансира plug-in хибриден модел наречен Lanzador во 2030 година, кој ќе се придружи на постојната хибридна линија и ќе биде Grand Tourer со конфигурација 2+2 седишта.

Оваа одлука го издвојува Lamborghini од ривалот Ferrari, кој планира да го претстави својот прв EV во мај и очекува 20 проценти од својата линија на автомобили да биде целосно електрична до 2030 година.