Porsche ја претстави новата Porsche Cayenne S Electric со 657 КС и ултрабрзо полнење

Германскиот производител на спортски автомобили Porsche ја проширува понудата на својот електричен SUV со новата верзија Porsche Cayenne S Electric, која се позиционира помеѓу основниот модел Porsche Cayenne Electric и помоќната варијанта Porsche Cayenne Turbo Electric. Со оваа нова изведба, компанијата се обидува да им понуди на купувачите баланс помеѓу високи перформанси, напредна електрична технологија и практичност карактеристична за големите SUV модели.

Новиот Cayenne S Electric е опремен со два електромотори и погон на сите тркала. Во стандардна конфигурација системот развива околу 536 коњски сили, додека со активирање на функцијата Launch Control максималната моќност се зголемува до 657 коњски сили. Благодарение на тоа, возилото може да забрза од 0 до 96 километри на час за приближно 3,6 секунди, додека максималната брзина достигнува околу 250 километри на час. За споредба, основната електрична верзија на Cayenne располага со 435 коњски сили и забрзувањето до истата брзина го постигнува за околу 4,5 секунди.

Двата електромотори се синхрони единици со постојани магнети, а задниот мотор користи директно маслено ладење со цел подобра контрола на температурата при поголемо оптоварување. Системот е дополнително подобрен со инвертор на задната оска кој користи силициум-карбидни полупроводници, технологија што овозможува поголема ефикасност и постабилни перформанси дури и при високи струи.

За возачите кои бараат поизразен спортски карактер, Porsche нуди и дополнителни технолошки пакети. Меѓу нив се системите Porsche Active Ride и Porsche Torque Vectoring Plus, како и високоперформансните Porsche Ceramic Composite сопирачки. Достапен е и пакетот Sport Chrono со функцијата push-to-pass, која краткотрајно ја зголемува моќноста за дополнителни 120 коњски сили во период од десет секунди.

Возилото користи батерија со капацитет од 113 kWh која овозможува многу брзо полнење. Со соодветна брза станица батеријата може да се наполни од 10 до 80 проценти за помалку од 16 минути. Системот поддржува моќност на полнење до 400 kW. Моделот располага со NACS конектор на страната на возачот и J1772 приклучок на страната на совозачот, а во опремата е вклучен и CCS адаптер. Компанијата засега не ја открива официјалната автономија на возење.

Од дизајнерска гледна точка, Cayenne S Electric се разликува со специфични декоративни детали, вклучувајќи елементи во Volcano Grey Metallic боја на предниот и задниот браник, како и 20-инчни Cayenne S Aero алуминиумски тркала. Купувачите ќе можат да избираат меѓу 13 различни надворешни бои, како и повеќе опции за персонализација на ентериерот. Меѓу новите можности е и Interior Style Package од Porsche Exclusive Manufaktur, кој комбинира црна кожа со зелени акценти и контрастни шевови во кабината.

Новиот Porsche Cayenne S Electric веќе може да се нарача на американскиот пазар со почетна цена од околу 126.300 долари, без дополнителните трошоци за испорака. Првите испораки се очекуваат кон крајот на летото 2026 година. Во меѓувреме, Porsche подготвува и уште помоќна варијанта, Porsche Cayenne Electric Turbo, која според најавите ќе располага со над 1.100 коњски сили и ќе биде претставена подоцна во текот на годината.