По нападот со дронови обновена работата на клучниот руски терминал на Црното Море

Руската нафтена инфраструктура на Црното Море повторно почна со работа, откако терминалот Шесхарис во пристаништето Новоросијск викендов ги обнови товарењата на нафта. Овој развој донесе одредено олеснување на глобалниот енергетски пазар, кој во последните денови се соочува со притисок поради конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањата во снабдувањето.

Според податоци од системи за следење на бродови, во моментот неколку танкери се наоѓаат на терминалот. Бродот „Psara I“ е прикачен на првиот пристанишен док, додека „Hanuman“ се наоѓа на вториот. Дополнително, танкерот „Briont“ е позициониран на седмото пристанишно место, што укажува дека активностите на терминалот постепено се нормализираат и дека извозот на нафта повторно започнува.

Повторното активирање на овој клучен руски извозен пункт има значење за глобалниот пазар на енергенси. Во изминатиот период снабдувањето беше под притисок бидејќи неколку големи производители од Блискиот Исток, меѓу кои и Саудиска Арабија, го намалија производството. Причината за тоа е зголемената тензија и речиси блокираниот сообраќај низ Ормутскиот теснец, кој претставува една од најважните поморски рути за транспорт на нафта во светот.

Терминалот Шесхарис беше надвор од функција од минатиот понеделник, кога беше погоден од напад со беспилотни летала. Според извори запознаени со ситуацијата, во нападот биле оштетени шест од вкупно осумте места за товарење, што привремено го запре извозот на нафта преку овој објект. Нападот предизвика загриженост на пазарите и дополнително ја зголеми неизвесноста околу стабилноста на глобалното снабдување.

Оператор на терминалот е руската компанија за нафтоводи „Транснефт“, која управува со голем дел од извозната инфраструктура на Русија. Компанијата засега не даде официјален коментар за обновувањето на операциите или за степенот на штетата што ја предизвика нападот.

Новоросијск е едно од најважните руски пристаништа за извоз на сурова нафта кон меѓународните пазари. Затоа секое нарушување на работата на терминалот може директно да влијае врз глобалните цени и врз достапноста на енергенсите. Со постепеното враќање на товарењата, дел од притисокот врз светските нафтени пазари се намалува, иако аналитичарите предупредуваат дека ситуацијата останува неизвесна поради пошироките геополитички тензии.