Танкерот Протус Бохемија со дизел од Индија пристигна во Ротердам, прва испорака по воведувањето на санкциите на ЕУ

Танкер со дизел од Индија пристигна во најголемата европска пристанишна локација, што е значаен момент откако некои трговци изразија резерва поради можноста за прекршување на новите санкции против увоз на горива произведени од руска нафта.

Протус Бохемија, танкер со околу 100.000 тони дизел, влезе во пристаништето Ротердам во понеделник, според извештај од пристаништето и податоци за следење на бродови. Овој товар е првиот нафтаен производ од Индија што пристигнува во клучниот трговски центар Амстердам-Ротердам-Антверпен откако Европската унија воведе санкции за увоз на горива направени од руска нафта.

Бродот сè уште не ја истоварал пратката, покажуваат податоците за следење. Дел од трговците претходно изјавија дека при увоз се придржуваат до претпазлив пристап за да не го прекршат новото законодавство што стапи на сила на 21 јануари, но пристигнувањето на Протус Бохемија покажува дека постои барем одредена сигурност во увозот на горива од Индија, која историски била голем корисник на руска нафта. Интересот за индиски дизел е значаен затоа што земјата лани била трет по големина снабдувач на дизел и авионски горива за Европската унија.

Танкерот се натоварил средината на јануари во пристаништето Сика, кое го користи индустриската компанија Рилајанс Индастрис за извоз на горива произведени во нејзиниот огромен комплекс во Џамнагар, покажуваат податоците на Вортекса. Бродот е под закуп на Рилајанс и пристигнал во северозападна Европа преку патување околу африканскиот Добар Надеж, се наведува во извештаите.

Санкциите имаат за цел да спречат руски хидрокарбони да влегуваат во блокот „преку задната врата“. Европската комисија ги предупредува операторите да бидат особено внимателни при увозот од Индија, Турција и Кина, земји кои продолжуваат да увезуваат руска нафта откако Москва ја започна војната со Украина.

Иако правилата на ЕУ забрануваат увоз на нафтени производи направени од руска нафта, рафинериите можат да процесираат руска нафта и да испраќаат гориво во блокот, ако производот потекнува од производствена линија што не користи руска нафта. Лани, Рилајанс соопшти дека еден дел од нивниот комплекс Џамнагар ќе престане да процесира руска нафта, а од 1 декември сите извози на нафтени производи од специјалната економска зона ќе бидат направени од не-руска нафта.

Иако Протус Бохемија е првиот танкер со дизел од Индија што пристигнал во АРА хабот по воведувањето на санкциите, барем една друга пратка веќе била истоварена во Европската унија. Почетокот на февруари, танкерот Лива-В испорача авионско гориво од Индија во Италија, што покажува дека индиските производи продолжуваат да бидат значаен извор на горива за европскиот пазар.