Кинеските државни нафтени компании привремено ја суспендираа трговијата со руска нафта по море, откако САД воведоа санкции врз Роснефт и Лукоил, двете најголеми нафтени компании во Москва, објавија извори ексклузивно за Ројтерс. Се работи за историски момент во глобалниот нафтен пазар, бидејќи Русија, како еден од најголемите извозници на нафта во светот, во последните години се потпираше токму на Кина и Индија како свои најголеми купувачи. Сега, овие две земји се принудени да ја преиспитаат својата политика на увоз поради ризикот од санкции. Според изворите, кинеските национални нафтени компании ПетроКина, Синопек, ЦНООК и Женхуа Оил ќе се воздржат од трговија со руска нафта по море, барем на краток рок. Одлуката доаѓа поради загриженост дека деловните активности со руски компании може да ги стават под ризик од санкции. Слична реакција се очекува и во Индија, која е најголемиот купувач на руска нафта. Рафинериите во земјата се подготвуваат значително да го намалат увозот за да се усогласат со новите правила на САД. Овој чекор ќе има директно влијание врз приходите од нафта во Русија, но и врз глобалниот пазар, бидејќи големите увозници ќе мораат да бараат алтернативни резерви и капацитети, што ќе ги зголеми цените на нафтата на меѓународниот пазар. Дополнително, Европската унија веќе додаде две кинески рафинерии на својата листа на санкции против Русија. Станува збор за Лиаојанг Петрохемикал и Шандонг Јулонг Петрохемикал, со вкупен капацитет од 600.000 барели дневно. Меѓу нив е и Кинаоил Хонг Конг, трговска подружница на ПетроКина. Според податоците, санкционираните капацитети сочинуваат околу 3% од вкупниот рафинериски капацитет на Кина, кој изнесува 19 милиони барели дневно. Ова значи дека покрај притисокот од САД, кинеските компании сега се соочуваат и со ограничувања на европско ниво, што дополнително го комплицира нивниот избор на снабдување. Аналитичарите предупредуваат дека ваквите мерки ќе ги префрлат глобалните текови на нафта кон нови пазари, а државите кои ќе најдат алтернативни извори на руска нафта ќе добијат значајна конкурентска предност. Со ова, глобалниот нафтен пазар влегува во нова фаза на неизвесност, каде политичките одлуки имаат директен ефект врз цените, трговијата и геополитичката рамнотежа. Русија, која се потпира на големите азиски увозници, ќе мора да бара нови решенија, додека Кина и Индија ги балансираат економските интереси со ризиците од меѓународните санкции. Post navigation Германија предлага олабавување на забраната за мотори со внатрешно согорување – хибридите добиваат нова шанса Мајсторите стануваат новата елита: Македонија плаќа по европски цени