Поевтините верзии на Tesla Model 3 и Tesla Model Y не ја зголемија продажбата

Компанијата Tesla не успеа значително да ја зголеми продажбата во првиот квартал од годината, и покрај воведувањето на поевтини верзии на своите најпопуларни модели. Иако во октомври беа претставени поедноставени изданија на Tesla Model Y и Tesla Model 3 со пониски цени, новите понуди засега имаат ограничено влијание врз вкупните резултати.

Во периодот од јануари до март, компанијата испорачала 358.023 електрични возила на глобално ниво, што е под очекувањата на пазарот. Истовремено, производството значително ја надминало продажбата, со над 408.000 произведени возила, што укажува на слабеење на побарувачката.

Растот на годишно ниво е минимален и изнесува околу шест проценти, особено ако се земе предвид дека истиот период минатата година беше меѓу најслабите за компанијата. Тогаш резултатите беа нарушени и поради привремени прекини во производството, што дополнително го става под прашање реалниот напредок во тековната година.

Овие бројки претставуваат значително отстапување од претходните амбиции на Tesla за годишен раст од 50 проценти. Компанијата сега се соочува со ризик од трет последователен пад на вкупната продажба, во време кога и профитабилноста е под притисок.

Проблемите не се изолирани само на Tesla, бидејќи и поширокиот пазар на електрични возила покажува знаци на забавување. Традиционалните производители ги ревидираат своите стратегии, а новите играчи се борат да обезбедат стабилен раст. Компанијата Rivian, на пример, пријави испораки од околу 10.000 возила во кварталот, што е речиси непроменето во однос на претходните периоди.

Во обид да ја поттикне побарувачката, Rivian подготвува нов, подостапен модел, додека Tesla засега нема нов масовен производ подготвен за пазарот. Претходно најавениот евтин електричен автомобил беше откажан од извршниот директор Elon Musk, кој се фокусираше на развој на нови концепти.

Единствениот понов модел на компанијата, Tesla Cybertruck, не ги исполни очекувањата во однос на продажбата. Во првиот квартал, категоријата што ги вклучува овој модел и останатите луксузни возила достигна нешто повеќе од 16.000 продадени единици, што дополнително го нагласува предизвикот со кој се соочува компанијата во одржување на растот.