Извозот на саудиска нафта се намали за 50% во март поради затворањето на иранскиот теснец во Хормуз

Во март, извозот на сурова нафта од Саудиска Арабија падна за половина откако Иран практично го блокираше излезот на танкерите од Персискиот Залив, принудувајќи ја кралството да ја пренасочи испораката кон својата западна обала. Според податоците од следење на танкери, просечниот дневен извоз изнесувал 3,33 милиони барели, што е значителен пад од февруарските 6,66 милиони барели дневно. Намалувањето би било уште поголемо доколку Саудиска Арабија не успееше да ја искористи источно-западната нафтопроводна линија за да испраќа сурова нафта кон терминалите на Црвеното Море.

Саудиска Арабија е клучен снабдувач на глобалниот пазар на нафта, обезбедувајќи околу една шестина од барелите што се транспортираат со танкери. По почетокот на конфликтот, кралството брзо ги пренасочи испораките од заливските терминали кон источно-западната линија, која може да пренесе до 7 милиони барели дневно од нафтените полиња на истокот до рафинериите и пристаништата на западната обала, на растојание од речиси 1.200 километри. Кога линијата работи на максимален капацитет, околу 5 милиони барели дневно се достапни за извоз преку пристаништата во Јанбу, додека остатокот се користи за снабдување на рафинериите околу Ријад и западниот брег, или за производство на електрична енергија и десалинизација на вода.

Саудиска Арабија успешно ги зголеми протокот преку источно-западната линија до максимален капацитет и флота од супертанкери се собра на Црвеното Море за да ја транспортираат нафтата, главно кон азиските купувачи. До крајот на март, испораките од двата терминала во Јанбу достигнаа околу 5 милиони барели дневно, додека дел од нафтата продолжи да се испорачува за домашни потреби. Покрај тоа, кралството продолжи да снабдува клиенти во Европа и на источниот брег на Северна Америка од складишта во Египет, додека неколку супертанкери исто така превезуваа нафта од објекти на јапонскиот остров Окинава, каде Сауди Арамко изнајмува складишта.

Сепак, околу 55 милиони барели останаа заглавени во Персискиот Залив, неспособни да ја поминат теснината Хормуз. Блокадата од Иран не е целосна, бидејќи најмалку шест танкери успеале да излезат од заливот минатиот месец, што е значително помалку во споредба со 126 танкери што транзитираа во јануари. Ова ја нагласува ранливоста на снабдувачите од регионот и потенцијалниот притисок врз глобалните цени на нафтата доколку ситуацијата продолжи.