Рускиот „Норникел“ користи вештачка интелигенција за да бара нова побарувачка за својот паладиум

Russia’s MMC Norilsk Nickel се обидува да ја прошири употребата на паладиум преку инвестиција од 100 милиони долари, со цел да најде нови индустриски примени за металот, бидејќи растот на електричните возила ја намалува неговата главна побарувачка. Компанијата, најголемиот производител на паладиум во светот, има цел да создаде дополнителна годишна потрошувачка од 1,7 милиони унци, што е речиси петтина од сегашната глобална побарувачка.

Дмитриј Изотов, директор на Центарот за паладиум при Nornickel, изјави дека компанијата се обидува да ја диверзифицира индустриската примена на металот. Околу 80 проценти од паладиумот се користи во автокатализаторите за намалување на штетните емисии од дизел и бензински возила, додека електричните возила моментално не користат паладиум, а хибридите само делумно.

Центарот, формиран во 2023 година со буџет од 100 милиони долари за првата фаза, развива 30 проекти. Компанијата соработува со универзитети за развој на модел на вештачка интелигенција кој ќе предвидува карактеристики на различни паладиумски композити и ќе открива нови примени на металот кои досега не биле разгледувани. Меѓу најобетувачките иницијативи се проекти за замена на дел од златото во микроелектрониката со поевтин паладиум, како и употреба на металот за производство на потенки и поефикасни соларни ќелии.

Иако електричните возила остануваат најголемата долгорочна закана за побарувачката на платиноидни метали, минерите велат дека предвидувањата честопати ја преценувале брзината на раст на нивниот удел на пазарот. Изотов истакнува дека воведувањето на електрични возила ќе биде побавно отколку што се очекува. Сепак, пазарот на паладиум веројатно ќе се соочи со вишок понуда, можеби веќе оваа година, како што аналитичарите од Bloomberg Intelligence забележале во декември.

Најголемиот предизвик за Центарот за паладиум е проектот кој ја користи металната карактеристика за продолжување на животниот циклус на следната генерација на литиум-сулфурни батерии. Ако оваа технологија влезе на пазарот на транспорт, побарувачката би можела да достигне милиони унци, што ќе отвори нови можности за употреба на паладиум надвор од класичните индустриски апликации.

Со оваа стратегија, Nornickel се обидува да ја трансформира улогата на паладиумот од традиционален индустриски метал во клучен ресурс за нови технологии и одржлива енергија, обезбедувајќи иднина за металот и компанијата во услови на трансформација на автомобилскиот пазар.