Германската автоиндустрија може да учи од Кина, вели првиот човек на Volkswagen

Германската автомобилска индустрија би можела да извлече важни поуки од начинот на кој Кина го развива својот индустриски сектор, оцени извршниот директор на Volkswagen, Oliver Blume, во интервју објавено во неделата. Неговите коментари доаѓаат во период кога компанијата спроведува длабока реорганизација со цел да ја зајакне својата конкурентност на глобалниот пазар.

Блуме посочува дека кинескиот пристап се одликува со јасно дефинирани приоритети, систематско планирање и висока дисциплина во спроведувањето на стратегиите. Според него, токму таа комбинација на организираност и ефикасност е клучна за брзиот напредок на кинеската индустрија, особено во автомобилскиот сектор. Тој нагласува дека европските производители треба да бидат отворени за учење и да ги анализираат успешните модели надвор од сопствените пазари.

Во исто време, Блуме укажува и на зголемениот притисок со кој се соочува Volkswagen на кинескиот пазар, каде конкуренцијата е исклучително силна. Со повеќе од 150 активни производители и интензивна иновативна динамика, Кина претставува едно од најпредизвикувачките, но и најважни пазари за глобалните автомобилски компании.

Во обид да се прилагоди на новите услови, Volkswagen веќе спроведува обемна трансформација. Дел од таа стратегија вклучува значително намалување на трошоците и оптимизација на работната сила, при што се планира кратење на околу 50.000 работни места во Германија до 2030 година.

Овие мерки ја отсликуваат пошироката состојба во европската автомобилска индустрија, која се наоѓа под притисок од глобалната конкуренција, технолошките промени и забрзаната транзиција кон нови видови мобилност. Во таков контекст, искуството на Кина сè почесто се разгледува како потенцијален модел за адаптација и одржување на конкурентноста.