Volkswagen AG и Volvo Car AB предупредуваат: конфликтот на Блискиот Исток ја намалува побарувачката за автомобили

Европските автомобилски производители предупредуваат дека конфликтот на Блискиот Исток може дополнително да ја ослаби побарувачката за нови возила во период кога индустријата веќе се соочува со бројни предизвици. Компаниите се обидуваат да се опорават од нестабилната продажба на електрични автомобили, трговските тензии и забавувањето на пазарот во Кина, а новата геополитичка неизвесност создава дополнителен притисок врз секторот.

Претставници на Volkswagen AG и Volvo Car AB истакнаа дека растечката несигурност кај потрошувачите може да доведе до одложување на купувањето нови автомобили. Според Martin Sander, кој е задолжен за продажбата на патничките возила на брендот Volkswagen, во многу пазари веќе се забележува пад на довербата кај купувачите. Тој посочува дека потрошувачите и претходно се соочувале со неизвесност поради економските услови, а актуелниот конфликт само ја зголемува нивната претпазливост при носење големи финансиски одлуки.

Слична загриженост изрази и Nicole Melillo Shaw, директорка на британската филијала на Volvo. Таа смета дека во услови на зголемени трошоци за живот, многу луѓе ќе решат да го одложат купувањето нов автомобил доколку тоа не им е неопходно. Според неа, економската несигурност често ги тера потрошувачите да ги преиспитаат поголемите инвестиции, што директно влијае врз продажбата на автомобилската индустрија.

Автомобилските компании веќе се соочуваат со намалување на профитабилноста, делумно поради царинските мерки воведени од администрацијата на Donald Trump, кои дополнително го оптоваруваат глобалниот автомобилски сектор. Истовремено, производителите се соочуваат со силна конкуренција од кинеските компании кои нудат поевтини електрични модели и постепено освојуваат дел од европскиот пазар.

Дополнителен проблем претставува и нерамномерниот премин кон електрични возила. Иако индустријата вложува значителни средства во развој на електрична технологија, побарувачката во одредени региони се развива побавно од очекуваното, што создава притисок врз финансиските резултати на производителите.

Според Сандер, иако синџирите на снабдување засега не се директно погодени од конфликтот, деловната активност на Блискиот Исток речиси целосно е запрена. Овој регион претставува важен пазар за некои производители, па прекинот на продажбата може да има негативни последици врз вкупните резултати.

Од друга страна, извршниот директор на BMW, Oliver Zipse, изјави дека засега компанијата не бележи значителни нарушувања во производството или продажбата како резултат на конфликтот. Тој нагласи дека автомобилската индустрија во последните години веќе се соочувала со серија глобални кризи, од пандемијата до проблемите со снабдувањето со полупроводници и енергетската нестабилност, и дека производителите имаат искуство во справување со вакви предизвици.

Сепак, аналитичарите предупредуваат дека продолжување на геополитичката нестабилност може да ја намали довербата на потрошувачите и да ја забави продажбата на автомобили, особено во Европа, каде пазарот веќе се наоѓа под притисок од економски и технолошки промени.