Цената на дизелот достигна највисоко ниво во однос на суровата нафта од летото 2023 година, бидејќи конфликтот на Блискиот Исток го загрозува глобалното снабдување. Бенчмарк фјучерсите за дизел во Европа достигнаа над 40 долари повеќе по барел во однос на суровата нафта, што е најшироката разлика во последните две и пол години според податоците на Bloomberg. Сличен пораст на премијата се забележа и во САД и во Азија. Цените на дизелот растат како дел од поширокото зголемување на пазарот на нафта. Во Европа, фјучерсите за мартска достава надминаа 1.000 долари по тон, што е еквивалентно на над 134 долари по барел. Зголемувањето на дизелот го надминува порастот на Brent поради значењето на Блискиот Исток како голем извозник на дизел и снабдувач на други главни рафинерии. Доставата на дизел во Европа од азиските рафинерии кои користат сурова нафта од Персискиот Залив сега е сериозно загрозена, а исто така се ризикува и протокот на волумени од Заливот кон Европа. Протокот на танкери низ Ормускиот теснец, критичен за над четири милиони барели дневно нафтени производи, е сериозно нарушен, а трошоците за транспорт растат, со највисока стапка за превоз од Блискиот Исток кон Северозападна Европа од 2024 година. Во одговор на проблемите со транспортот, некои азиски рафинерии размислуваат за намалување на производствените стапки, што дополнително би ги оптоварило синџирите на снабдување и би го ограничило достапното количество дизел на пазарот. Post navigation Amazon Web Services соопшти за продолжени нарушувања поради дронски напади врз три дата центри на Блискиот Исток Доларот бележи најголем дводневен раст во речиси една година поради војната во Иран