Брисел и BMW разгледуваат нов модел за увоз на електрични возила од Кина

Германскиот производител на автомобили BMW води разговори со European Commission за можен модел со минимална увозна цена што би ги заменил актуелните царини на Европската унија за електричните модели Mini произведени во Кина. Според германски медиуми, двете страни разгледуваат решение кое би овозможило избегнување на дополнителните давачки, доколку се утврди праг на минимална цена при увоз.

Овие преговори доаѓаат по договорот што Брисел го постигна со Volkswagen претходно во февруари, кога брендот SEAT/Cupra доби ослободување од царини за целосно електричниот модел Tavascan по повеќемесечни разговори. Се шпекулира дека слични аранжмани би можеле да побараат и кинески производители чии електрични возила се наменети за европскиот пазар.

Од Европската комисија засега не ги коментираат конкретните разговори, но порачуваат дека остануваат отворени за предлози од компании, под услов тие да ги адресираат ефектите од државните субвенции во Кина и да понудат изводливо решение што ќе спречи нарушување на конкуренцијата.

ЕУ воведе царини за електричните возила произведени во Кина на крајот на октомври 2024 година по истрага за субвенции. За BMW стапката изнесува 20,7 проценти, а компанијата во Кина ги произведува електричните модели Mini Cooper и Mini Aceman. Паралелно со преговорите, BMW заедно со други производители ги оспорува овие мерки и по правен пат.