Кога турскиот брод за длабокоморско бушење Cagri Bey тргна кон Сомалија на 15 февруари, тоа беше најновата потврда за амбициите на претседателот Recep Tayyip Erdogan во Африка. Заедничкото истражување на нафта и гас долж сомалиската крајбрежје е дел од стратегијата на Турција да ја диверзифицира снабдувањето со енергија, но и да ја зголеми својата економска и политичка присутност на континентот, каде што Анкара активно инвестира во инфраструктура, воена поддршка и трговија со оружје повеќе од две децении.

Турција се движи по среден пат помеѓу кинескиот модел на масивни инфраструктурни проекти и рускиот пристап на размена на безбедносна поддршка за пристап до ресурси, комбинирајќи воена помош со бизнис и дипломатски договори за да претвори безбедносните врски во долгорочно влијание. Во Сомалија, ова ѝ дава на Турција стратегиска позиција во Црвеното Море, кое го посакуваат и регионалните сили како Саудиска Арабија и Обединетите Арапски Емирати.

Турската присутност на континентот е разновидна. Во Нигер инвестираше во здравство и чиста вода, во Судан гради неонатална клиника и планира изградба на пристаниште, а во Либија испрати воени тренери, беспилотни летала и сириски борци за поддршка на призната од ООН влада. Највидливи се придобивките во Сомалија, каде Турција управува со најголемата воена база во Могадишу, обучила повеќе од третина од сомалиската армија и ѝ обезбедила вооружени дронови за борба против Ал-Шабаб. Во последниот месец, Турција испрати F-16 авиони, тенкови и хеликоптери за дополнително зајакнување на владините позиции. Дополнително се гради турска поморска база, тестен полигон за балистички ракети и прв турски вселенски порт во Сомалија.

Анкара истовремено помогна да се развие цивилната инфраструктура на земјата со изградба на училишта, болници и аеродром, а во 2024 година посредуваше за намалување на тензиите помеѓу Сомалија и Етиопија. Турската трговија со Африка порасна за 10 проценти минатата година, достигнувајќи 35 милијарди долари, речиси иста вредност како трговијата со САД, со концентрација во хемикалии, земјоделство, челик и железо. Турски компании учествувале во повеќе од 2.000 проекти на континентот вредни 100 милијарди долари.

Дипломатската мрежа на Турција речиси се зголеми четирикратно во Африка од почетокот на 2000-тите, Turkish Airlines отвори десетици нови линии, а турските универзитети примиле десетици илјади африкански студенти. Влијанието на Анкара се користи и како средство за политичко притискање, како што беше случај по неуспешниот обид за пуч во 2016 година, кога Анкара побара од владите на Гана, Кенија и Судан да затворат училишта поврзани со Фетулах Гулен, а Кенија во 2024 година депортираше турски азиланти на барање на Анкара.

Во својата основа, турската ангажираност е начин да се обликува балансот на моќ во стратегиски значајниот регион на Црвеното Море, понекогаш во координација со Саудиска Арабија, Египет и Катар. Претседателот Erdogan активно го следи и влијанието на други држави, како што покажа неговата реакција кон признавањето на Сомалиленд од страна на Израел, и неговата посредничка улога во Судан за конфликтот со Rapid Support Forces, каде го балансира односот со Обединетите Арапски Емирати.

Дополнително, Турција гледа нови можности за економски и инфраструктурен развој. За време на посетата на Етиопија, Erdogan разговарал за трговски и инвестициони проекти, вклучувајќи учество на турски компании во изградба на голем аеродром близу Адиc Абеба, нагласувајќи дека Етиопија е најголемата и стратешки значајна земја во регионот и клучна за пристапот до африканскиот потенцијал.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *