Бројот на автомобили во Македонија експлодира: Од 301.000 до над 615.000 за само 13 години

Бројот на регистрирани патнички автомобили во Македонија продолжува забрзано да расте, а податоците покажуваат дека возниот парк во земјава станува сè поброен, но и понатаму останува релативно стар. На крајот на минатата година биле регистрирани вкупно 615.382 патнички автомобили, што претставува значителен пораст во однос на претходните години.

Според податоците на Државниот завод за статистика, само за една година бројот на патнички автомобили се зголемил за околу 35.000. За споредба, во 2024 година на македонските патишта имало околу 580.000 регистрирани автомобили.

Растот е уште поизразен ако се направи споредба со состојбата пред нешто повеќе од една деценија. Во 2012 година во земјава биле регистрирани нешто над 301.000 патнички автомобили, што значи дека нивниот број во меѓувреме практично се удвоил.

Зголемувањето на бројот на возила, сепак, не значи дека Македонија има модерен возен парк. Напротив, староста на автомобилите останува еден од главните белези на состојбата на македонските патишта. Значителен дел од возилата се постари модели, а меѓу нив особено се застапени автомобилите со дизел-мотори.

Таквата структура на возниот парк има директно влијание и врз квалитетот на воздухот, особено во урбаните средини каде што сообраќајот е еден од факторите што придонесуваат за загадувањето. Постарите дизел-возила, особено оние со пониски еколошки стандарди, испуштаат поголеми количества штетни честички и емисии во споредба со поновите генерации автомобили.

Бројките воедно ја покажуваат и промената во начинот на кој граѓаните се движат и ја користат автомобилската инфраструктура. За само тринаесет години бројот на патнички автомобили е зголемен за повеќе од 300.000, што значи дека денес на македонските улици има повеќе од двојно повеќе автомобили отколку во 2012 година.

Зголемениот број возила носи дополнителен притисок врз сообраќајната инфраструктура, особено во Скопје и во другите поголеми градови. Поголемиот број автомобили значи повеќе сообраќаен метеж, поголема потреба од паркинг-простор и дополнително оптоварување на постојната патна мрежа.

Истовремено, податоците отвораат прашање и за тоа колку брзо Македонија успева да го обнови својот возен парк. Иако на патиштата се појавуваат сè повеќе понови автомобили, голем дел од возилата што се увезуваат се користени, што придонесува просечната старост на возниот парк да остане висока.

Трендот на раст на бројот на автомобили најверојатно ќе продолжи и во следните години, но останува предизвикот тој раст да биде проследен со постепено обновување на возниот парк. За граѓаните тоа би значело побезбедни и поекономични автомобили, а за градовите помалку штетни емисии и помал притисок врз сообраќајната инфраструктура.

Со повеќе од 615.000 регистрирани патнички автомобили, Македонија денес има двојно повеќе возила отколку пред тринаесет години. Но, бројот на автомобили не ја покажува целата слика. Вистинскиот предизвик останува во тоа колку од нив се современи, еколошки и безбедни за условите во кои секојдневно се користат.