Се подготвува голем пресврт во авиоиндустријата: На повидок е нов силен конкурент

Индискиот милијардер Гаутам Адани разгледува можност за основање нова авиокомпанија, потег што би можел значително да ја промени конкурентската слика на индискиот и азискиот авионски пазар. Доколку проектот биде реализиран, тоа ќе претставува едно од најамбициозните проширувања на неговата деловна империја, која веќе опфаќа аеродроми, пристаништа, енергетика, цементна индустрија и дигитална инфраструктура.

Според информации на Ројтерс, иницијативата доаѓа во период кога индиските власти неформално ги охрабруваат големите деловни групации да размислат за создавање нов национален авиопревозник. Причина за тоа се предизвиците со кои се соочуваат водечките компании во секторот, вклучително и проблемите на Air India, како и оперативните тешкотии на IndiGo, кои во изминатиот период предизвикаа значителни нарушувања во воздушниот сообраќај.

Извори запознаени со разговорите наведуваат дека Адани ја разгледува оваа можност не само како деловен проект, туку и како инвестиција од стратешко значење за индиската економија. Според нив, земјата има потреба од уште еден голем и стабилен авиопревозник кој би придонел за поголема конкуренција и посигурен воздушен транспорт.

Потенцијалното влегување во авијацијата се надоврзува на веќе амбициозните планови на групацијата Adani, која управува со осум аеродроми низ Индија, меѓу кои и двата големи аеродроми во Мумбаи. Компанијата веќе реализира инвестициона програма вредна околу 11 милијарди долари за модернизација и проширување на аеродромската инфраструктура.

Дополнително, Adani Airports неодамна најави инвестиции поголеми од две милијарди долари во развој на комерцијални комплекси околу шест аеродроми во земјата. Плановите опфаќаат изградба на хотели, трговски центри, деловни згради и други објекти со цел аеродромите да се претворат во современи деловни и транспортни центри.

Гаутам Адани, чие богатство се проценува на околу 89 милијарди долари, денес е еден од највлијателните бизнисмени во Азија. Неговата групација е присутна во повеќе стратешки индустрии и во последните години агресивно го проширува своето портфолио.

Покрај аеродромите, Adani Ports е најголемиот приватен оператор со пристаништа во Индија, управувајќи со 15 пристаништа во земјата, а компанијата има присуство и на меѓународните пазари преку терминали и пристанишни капацитети во Австралија, Шри Ланка, Израел и Танзанија.

Групацијата во последните години значително го зајакна и своето присуство во цементната индустрија. Во 2022 година го реализираше едно од најголемите преземања во својата историја со купувањето на уделите на Holcim во Ambuja Cements, по што започна серија нови аквизиции со цел да стане водечки производител на цемент во Индија.

Во енергетскиот сектор, компаниите на Адани инвестираат во производство на електрична енергија од соларни, ветерни и хибридни извори, како и во дистрибуција на природен гас преку Adani Total Gas.

Покрај традиционалните индустрии, групацијата сè повеќе вложува и во технолошки проекти. Неодамна беше најавена соработка со Uber за развој на првиот индиски центар за податоци наменет за услугите на компанијата, а претходно беше објавен и план за инвестиција од 100 милијарди долари во изградба на центри за податоци оптимизирани за вештачка интелигенција, кои ќе користат енергија од обновливи извори.

Доколку Адани донесе конечна одлука за влез во авионскиот сектор, тоа би можело да означи почеток на нова фаза во развојот на индиската авијација. Со оглед на неговото веќе силно присуство во аеродромската инфраструктура и логистиката, евентуалната авиокомпанија би можела да стане сериозен конкурент на постојните превозници и да влијае врз идната распределба на силите на еден од најбрзорастечките авионски пазари во светот.