Недостигот на гориво ја погодува Русија: Се нарушуваат испораките на храна и растат редиците пред пумпите

Кризата со горивото во Русија почнува да се чувствува и во секојдневното функционирање на економијата, откако проблемите со снабдувањето доведоа до доцнење на испораките на храна, нарушување на логистичките синџири и појава на долги редици пред бензинските пумпи во повеќе региони.

Според руските медиуми, производителите на храна веќе ги известиле трговските синџири дека доцнењата во испораките се директна последица на недостигот на гориво. Компаниите ситуацијата ја означуваат како виша сила и најавуваат дека нема да преземаат финансиски обврски заради пробивање на роковите за испорака.

Проблеми се забележани и во Санкт Петербург, каде логистичките компании се соочуваат со потешкотии навремено да ги достават производите до дистрибутивните центри. Нарушувањата во транспортот се поврзуваат со проблемите во руските рафинерии, каде прекините во работата дополнително го намалија производството на горива.

Руските власти најавија мерки за стабилизирање на состојбата, а меѓу нив, според извештаи, се вклучува и зголемен увоз на гориво од земји како Индија и Казахстан. Сепак, ситуацијата предизвика дополнителни критики, бидејќи Русија извезува сурова нафта под санкциски притисок и со намалени цени, а потоа увезува преработени производи за да ги покрие домашните потреби.

Проблемите со снабдувањето веќе не се ограничени само на индустријата. Во некои делови од земјата се појавија долги колони автомобили пред бензинските пумпи, а фотографии и снимки од социјалните мрежи покажуваат размери на кризата кои привлекоа големо внимание.

Во градот Чита, во регионот Забалка, редица автомобили пред бензинска пумпа била толку долга што, според објавени фотографии, можела да се забележи и преку сателитски снимки. Според некои извештаи, колоната достигнувала должина од околу 4,5 километри.

Иако руските власти официјално не признаваат сериозен недостиг на бензин и авионско гориво, тие воведоа ограничувања за извозот на горива од април, што покажува дека проблемите со снабдувањето веќе бараат интервенција.

Критики стигнуваат и од делови на руската политичка сцена. Дури и претставници на Комунистичката партија, која формално е опозициска, предупредуваат дека граѓаните во некои региони мораат да чекаат десетици часови за да наполнат ограничени количини гориво. Според нив, значителен дел од руските рафинерии не функционираат со полн капацитет.

Недостигот се чувствува и во туристичките региони. Во Новоросијск, еден од главните руски нафтени извозни центри, биле пријавени проблеми со достапноста на бензинот. Слична состојба има и во Анапа, каде што на некои места се воведени ограничувања од околу 20 литри гориво по возило. Полицијата во одредени области пријавила и случаи на нелегална продажба на бензин по повисоки цени.

Најтешка е состојбата на окупираниот Крим, каде проблемите со снабдувањето дополнително се влошени поради напади врз енергетската инфраструктура. Локалните извештаи укажуваат на ограничено работење на дел од продавниците и рестораните, затворање на некои бизниси и сериозни проблеми за туристичката сезона.

Во услови на намалена понуда, на црниот пазар на Крим цената на бензинот достигнала неколкукратно повисоки нивоа од официјалните цени. Според руските медиуми, литар гориво на нелегалниот пазар се продавал за 250 до 400 рубљи, односно приближно меѓу 2,8 и 4,5 евра.

Кризата со горивото претставува нов предизвик за руската економија, која истовремено се соочува со последиците од санкциите, проблемите во енергетскиот сектор и зголемените трошоци за одржување на домашното снабдување.