Вештачката интелигенција не беше доволна: Ford повторно се потпира на искусни инженери

Ford повторно ангажираше стотици искусни инженери и контролори на квалитет откако системите базирани на вештачка интелигенција не успеале да ги исполнат очекувањата во процесот на развој и проверка на возилата. Компанијата признава дека, и покрај значителните инвестиции во автоматизација, човечкото знаење и долгогодишното практично искуство остануваат незаменливи кога станува збор за обезбедување висок квалитет на производството.

Во изминатите години американскиот производител интензивно воведуваше решенија со вештачка интелигенција во различни сегменти од работењето, особено во контролата на квалитетот, со цел да ги намали трошоците и да ја зголеми ефикасноста. Сепак, резултатите покажале дека технологијата не може целосно да ги замени експертите кои со децении работеле на развојот на различни генерации возила.

Поради тоа, Ford повторно вработил повеќе од 300 искусни инженери и контролори на квалитет, кои добиле задача не само повторно да учествуваат во развојот на производите, туку и да помогнат во подобрувањето на системите за вештачка интелигенција преку пренесување на своето знаење и искуство.

Потпретседателот за развој на хардвер за возила, Чарлс Пун, истакна дека вештачката интелигенција е моќна алатка, но нејзините резултати зависат од квалитетот на податоците и знаењето со кои се обучува. Според него, компанијата во минатото не успеала навреме да го искористи искуството на дел од своите најискусни инженери, кои ја напуштиле компанијата пред нивната експертиза да биде интегрирана во новите дигитални системи.

Ford беше меѓу автомобилските компании што најагресивно инвестираа во примена на вештачката интелигенција. Извршниот директор Џим Фарли претходно најавуваше дека оваа технологија ќе донесе големи промени во автомобилската индустрија и ќе ја трансформира природата на голем број административни работни места. Во меѓувреме, компанијата постави околу 900 камери со вештачка интелигенција во своите производствени погони, чија задача е навремено да откриваат потенцијални дефекти и да спречат проблеми во производниот процес.

И покрај тоа, анализите покажале дека автоматизираните системи не успеале самостојно да го достигнат нивото на прецизност што го обезбедуваат искусните инженери. Алгоритмите тешко препознавале специфични ситуации кои луѓето со долгогодишна практика ги идентификуваат речиси инстинктивно, благодарение на работата на различни модели и производствени циклуси.

Компанијата затоа ја променила стратегијата и одлучила технологијата да ја надградува врз основа на човечкото знаење, наместо да се потпира исклучиво на автоматизацијата. Ветеранските инженери сега активно учествуваат во обучувањето на системите за вештачка интелигенција, но и во пренесувањето на своето искуство на новите генерации вработени.

Раководството на Ford оценува дека најдобри резултати се постигнуваат кога вештачката интелигенција работи како поддршка на експертите, а не како нивна целосна замена. Според компанијата, комбинацијата на современи технологии и практичното знаење на искусните инженери е клучна за развој на поквалитетни и посигурни возила.

Новиот пристап веќе дава резултати. Ford повторно се искачи на првото место меѓу големите американски автомобилски производители во истражувањето за почетен квалитет на возилата на JD Power, што претставува прво вакво признание за компанијата од 2010 година. Од Ford посочуваат дека овој успех е резултат на темелна реорганизација, која опфати промени во менаџментот, производството и синџирот на снабдување, како и враќање на стотици искусни инженери чие знаење повторно стана еден од најважните ресурси на компанијата.