Енергетската транзиција и вештачката интелигенција го поттикнуваат новиот бран на побарувачка за литиум

Литиумската индустрија сè поотворено зборува за можен пресврт на пазарот, откако силната побарувачка за батериски системи за складирање енергија почна да го компензира забавувањето во дел од пазарите на електрични возила, според изјави на водечки компании на индустриска конференција оваа недела.

Иако електричните автомобили со години беа главниот двигател на побарувачката за литиум, промените во регулативите во САД и други клучни пазари доведоа до забавување на продажбата. Тоа се совпадна со период на прекумерно производство во индустријата, што резултираше со силен пад на цените на литиумот.

Сепак, нов силен фактор на раст се појавува во форма на системи за стационарно складирање енергија, поттикнати од ширењето на вештачката интелигенција и потребата за зајакнување на електроенергетските мрежи. Токму овој сегмент сè повеќе го менува вкупниот пазарен баланс.

Според изјави на извршниот директор на консултантската компанија Fastmarkets, Ражу Дасвани, периодот на пазарна корекција е завршен, а складирањето енергија станува клучен двигател на растот. Тој нагласува дека побарувачката за литиум во батериските системи расте со околу 40 проценти годишно, што, според него, создава постабилна основа во споредба со понестабилната побарувачка од автомобилската индустрија.

Овој структурен пресврт, како што беше истакнато на конференцијата за литиум, батерии и критични материјали во Лас Вегас, ја менува и проекцијата за иднината на пазарот. Досегашната доминација на електричните возила како главен двигател постепено се заменува со порамномерна распределба меѓу електромобилноста и складирањето енергија.

Претставници на рударската и преработувачката индустрија истакнаа дека интересот на инвеститорите повторно расте, а расположението на годинашниот собир значително се разликува од минатогодишниот, кога преовладуваше песимизам поради падот на цените. Оттогаш, литиумските цени се зголемиле повеќекратно, што дополнително ја подобрило довербата на пазарот.

Компаниите како Rio Tinto нагласуваат дека во следните две години побарувачката ќе биде порамномерно поделена меѓу електричните возила и системите за складирање, додека најголемите светски производители, меѓу кои и Albemarle, веќе забележуваат стабилен раст во сегментот на складирање енергија, наспроти пофлуктуирачката побарувачка за возила.

Во меѓувреме, дел од индустријата апелира до владите да обезбедат посилна финансиска поддршка за преработката на литиум, сектор кој во голема мера е доминиран од нискобуџетни кинески производители. Во рамки на Г7 веќе се разговара за координирани мерки за зајакнување на западните синџири на снабдување со критични минерали.

Иако трендовите укажуваат на подобрување, дел од извршните директори предупредуваат дека стабилноста на пазарот сè уште зависи од политичките одлуки и од инвестициската поддршка за нови технологии. Од американската енергетска администрација, пак, посочуваат дека методите за обработка на литиум во иднина значително ќе се променат, со фокус на поефикасни и поодржливи технологии.

Во вакви услови, индустријата влегува во нова фаза во која растот повеќе не зависи исклучиво од автомобилскиот сектор, туку од пошироката енергетска трансформација на глобалната економија.