Хјундаи се соочува со предизвик да ја надомести изгубената продажба на Блискиот Исток, вели извршниот директор
Јужнокорејскиот производител Hyundai Motor Company се соочува со сериозни предизвици во одржувањето на продажбата на пазарот на Блискиот Исток, откако регионалните тензии и логистичките ограничувања го нарушија снабдувањето и побарувачката. Извршниот директор на компанијата, José Muñoz, предупреди дека дел од загубените количини нема да можат брзо да се надоместат, бидејќи производствените капацитети и спецификациите на возилата го ограничуваат нивното пренасочување кон други пазари.
При претставувањето на новиот електричен модел Ioniq 3 на настанот Milan Design Week во Milan, Муњоз истакна дека Блискиот Исток претставува еден од најпрофитабилните региони за Hyundai, иако не е главен извор на масовен обем на добивка. Според него, актуелната криза има директно влијание врз работењето на компанијата, бидејќи возилата произведени за тој регион не можат едноставно да се пренасочат кон други пазари поради различни технички и регулаторни барања.
Иако компанијата се обидува да ги пренасочи дел од испораките кон други региони, како Северна Америка, капацитетските ограничувања значително го забавуваат тој процес. Муњоз нагласи дека постои интерес од други пазари за преземање на вишокот возила, но адаптацијата не може да се случи брзо и зависи од глобалната логистика и достапноста на производството.
Пред кризата, Hyundai бележеше стабилен раст во регионот, со планови за проширување на присуството во земјите од Заливот и делови од Северна Африка. Сепак, прекините во синџирите на снабдување и намалената побарувачка дополнително ја усложнија ситуацијата, при што идното закрепнување ќе зависи од должината и интензитетот на конфликтот.
Во меѓувреме, компанијата продолжува со својата глобална стратегија за електрификација, инвестирајќи во нови електрични и хибридни модели, како и во проширување на производствените капацитети во United States и Europe. Овој пристап е насочен кон намалување на зависноста од краткорочни пазарни шокови и зајакнување на локалното производство.
Дополнително, Hyundai останува посветен на планот за изградба на производствен погон во Saudi Arabia, кој првично беше планиран да започне со работа до крајот на годината. Сепак, компанијата сега внимателно ја следи ситуацијата и ја прилагодува временската рамка во зависност од развојот на настаните во регионот.