Renault планира кратење до 20% од инженерскиот кадар во обид за намалување на трошоците

Францускиот автомобилски производител Renault подготвува значително кратење на својот инженерски кадар на глобално ниво, како дел од поширока стратегија за оптимизација на трошоците и подобрување на ефикасноста во услови на засилена конкуренција.

Според информациите од компанијата, во наредните две години се планира намалување до 20 проценти од инженерската работна сила, која моментално брои повеќе од 11.000 вработени ширум светот. Одлуките за конкретните намалувања ќе ги носат локалните менаџерски тимови во различни земји, во зависност од потребите и приоритетите на секој пазар.

Овој потег доаѓа во период кога Renault се соочува со сè посилен притисок од кинеските производители на автомобили, кои со пониски цени и агресивна експанзија освојуваат поголем дел од глобалниот пазар, особено во сегментот на електрични возила.

Компанијата веќе подолг период спроведува трансформација насочена кон намалување на трошоците, дигитализација и фокусирање на профитабилни модели. Намалувањето на инженерскиот кадар се гледа како дел од напорите за рационализација на развојните процеси и подобро искористување на ресурсите.

Воедно, автомобилската индустрија минува низ длабоки промени поврзани со транзицијата кон електрични и софтверски управувани возила, што бара нови вештини и поинаква организација на работата. Тоа ги принудува традиционалните производители како Renault да ги преиспитаат своите структури и да се прилагодат на новите пазарни услови.

Иако од компанијата не соопштуваат детали за тоа кои региони или оддели ќе бидат најпогодени, аналитичарите очекуваат дека мерката ќе има влијание врз повеќе пазари и ќе биде внимателно следена од синдикатите и владите, особено во Европа каде автомобилската индустрија има значајна економска улога.

Овој чекор ја одразува пошироката тенденција во секторот, каде голем број производители се обидуваат да ја задржат конкурентноста преку намалување на трошоците и преструктуирање, додека паралелно инвестираат во нови технологии и развој на електрични модели.