Велика Британија инвестира 380 милиони фунти во гигантска фабрика за батерии

Британската влада најави поддршка од 380 милиони фунти за новата фабрика за батерии на Tata Group во југозападна Англија, проект кој се смета за еден од најголемите од ваков тип во Европа и клучен за идното производство на електрични возила на Jaguar Land Rover.

Фабриката, која е во изградба во регионот Сомерсет, се очекува да обезбеди околу 4.200 директни работни места, како и илјадници дополнителни позиции во синџирот на снабдување. Иако претходната конзервативна влада веќе ја поддржа инвестицијата во 2023 година, новата лабуристичка влада сега ја конкретизираше финансиската рамка за проектот.

Премиерот Кир Стармер и неговиот кабинет го поставија индустрискиот развој и привлекувањето приватни инвестиции како клучен приоритет, со фокус на осум стратешки сектори, меѓу кои и напредното производство. Проектот на Tata преку подружницата Agratas е дел од пошироката стратегија на Велика Британија да ја зајакне својата позиција во глобалната трка за производство на батерии и електрични возила.

Владата истакна дека поддршката има за цел да обезбеди стабилност за инвеститорите и долгорочен економски раст, додека министерот за бизнис Питер Кајл порача дека ваквите проекти ќе придонесат за развој на индустријата во следните децении.

Сепак, дел од бизнис-заедницата изразува загриженост дека зголемените даноци и новите регулативи можат да го забават економскиот раст. Дополнително, високите цени на енергијата остануваат сериозен предизвик за индустриските инвестиции, особено во услови на глобална нестабилност.

Истовремено, некои големи технолошки компании ги преиспитуваат своите планови во Велика Британија поради трошоците и регулаторната средина, што дополнително ја нагласува конкурентната борба меѓу државите за привлекување на капитал во новите технологии.

И покрај предизвиците, Велика Британија останува решена да ја развива домашната индустрија за батерии, особено во контекст на растечката побарувачка за електрични возила и засилената конкуренција од Кина, која доминира во глобалното производство. Фабриката, кога ќе биде завршена, ќе има капацитет да произведува батерии доволни за околу 500.000 возила годишно и првично ќе ги снабдува моделите на Jaguar Land Rover, со можност за проширување кон други производители.