Кинески танкери чекаат пред Ормут во исчекување на безбеден премин

Три големи нафтени танкери поврзани со Кина се позиционираат во близина на Ормутскиот теснец, подготвени потенцијално да станат првите бродови што ќе го напуштат Персискиот Залив по најавениот прекин на огнот меѓу САД и Иран, иако неизвесноста околу безбедноста на пловидбата и понатаму останува висока.

Според податоци од системи за следење на бродови, танкерите Cospearl Lake и He Rong Hai во четвртокот наутро се движеле кон исток со речиси максимална брзина, пред да го намалат темпото и да застанат во близина на влезот во теснецот. Нешто подоцна, во истата насока се упатил и третиот брод Yuan Hua Hu. Сите три пловила сигнализираат кинеска сопственост, што е вообичаена практика при транзит одобрен од иранските власти, со цел да се намалат безбедносните ризици.

Овие танкери се дел од сè поголем број бродови што се акумулираат на влезот во Ормут, особено во водите крај Обединетите Арапски Емирати. Меѓу нив е и саудиски танкер кој се придвижил кон зона за чекање во близина на Дубаи, како и индиски супертанкери што веќе со недели се задржани во регионот.

Иако Вашингтон и Техеран постигнаа договор за привремен прекин на непријателствата со цел деблокирање на клучниот поморски премин, деталите за неговата примена остануваат нејасни. Дополнителни сомнежи внесуваат и продолжените напади во регионот, вклучително и израелските акции во Либан, што ја доведуваат во прашање стабилноста на договорот. И покрај најавите за отворање на теснецот, сообраќајот во изминатите денови речиси и да не покажува значителни промени.

Сопствениците на бродови се внимателни и бараат појасни гаранции за безбедност пред да дозволат транзит. Иран, пак, сигнализира дека пловидбата и натаму ќе биде строго контролирана и ќе бара дозвола, додека локалните медиуми наведуваат дека се воспоставени специјални коридори за движење на бродови, кои го заобиколуваат чувствителното подрачје околу островот Ларак.

Меѓу првите што внимателно ја следат ситуацијата се и големите глобални бродски компании, кои засега остануваат воздржани. Тие нагласуваат дека е потребна одржлива стабилност на теренот пред да се донесат одлуки за нормализирање на пловидбата низ Ормут.

Товарот на кинеските танкери дополнително ја зголемува нивната важност. Два од нив превезуваат ирачка нафта, додека третиот носи саудиски суров нафтен товар. Ирак, според информации од пазарот, добил одредени олеснувања за транзит низ теснецот, што може да им овозможи на дел од бродовите побрзо да го напуштат регионот.

Сепак, патот напред останува неизвесен. Голем број танкери со недели беа блокирани во Персискиот Залив по ескалацијата на конфликтот и речиси целосното затворање на Ормут. Движењата од последните часови укажуваат на внимателен оптимизам, но и на тоа дека секој чекор ќе зависи од реалната состојба на теренот, а не само од дипломатските најави.